- [国际物流资讯]数字货运代理商Shipwaves三年走过漫长创新路2018年04月17日 09:31
- 总部位于孟买的数字货运代理公司Shipwaves本月在迪拜开设了其中东总部设在迪拜的市场模式，该模式专注于其个别产品，自2015年启动以来已经创造了令人印象深刻的三年。
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- [国际物流资讯]租船市场对集装箱海运公司反击，船东占据上方2018年04月13日 09:35
- 集装箱海运公司正面临海运费下降、燃料成本上涨以及船东向租船市场转变的“全方位打击”。
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- [国际物流资讯]马士基：印度贸易强劲增长，2018年会更好2018年04月09日 10:46
- 马士基表示，印度2017年的集装箱海运贸易扩张速度超过了一些较大的经济体，而且这个新兴市场经济体今年有可能实现更强劲的货运增长。
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- [国际物流资讯]2017年黑海集装箱市场增长12.75%2018年04月03日 16:22
- 2017年，乌克兰、罗马尼亚、俄罗斯、格鲁吉亚和保加利亚的黑海集装箱码头共处理了2,752,709个标准箱，包括空集装箱，但不包括转运。
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- [国际物流资讯]中国美国贸易战对集装箱海运费的影响2018年04月02日 10:45
- 随着特朗普总统重写美国贸易政策，华尔街、上海和欧洲市场都在考虑经济是否会突然脱钩。这是一个公平的问题。然后下一个问题就是，“集装箱海运费会发生什么？”让我们来从最近几个政策变化来分析。
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- [国际物流资讯]亚欧航线集装箱海运公司降低海运费，准备抢夺4月市场份额2018年03月19日 10:29
- 亚欧海运公司正在准备通过从4月1日起降低其FAK海运费来进行市场份额争夺战，并且新的日本集装箱海运公司ONE的托运人受到了它们的关注。
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- [国际物流资讯]由于亚洲-拉丁美洲航线运力增加，集装箱海运费可能下跌2018年03月09日 15:58
- 亚洲至拉丁美洲的集装箱海运航线正在为争夺市场份额做准备，航线上的运力将同比增长18%。 根据Alphaliner对亚洲-拉丁美洲航线的分析，在马士基收购汉堡南美服务重组之后，从4月起航线每周的运力将达到84000TEU，而去年则为71000TEU。
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- [国际物流资讯]现代商船的集装箱海运战略是什么？2018年02月27日 13:37
- 韩国集装箱海运公司现代商船的扩张计划与市场的稳定并不相容。这个有限的市场能满足它的野心吗？
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- [国际物流资讯]韩国全球集装箱海运市场份额减半2018年02月07日 14:42
- 在北美航线上，韩国籍船舶的运力减半。尽管美国经济正在大幅复苏，全球贸易额正在上升，但中国、欧洲和日本却通过扩大规模早早地主宰了这一市场。
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- [国际物流资讯]德鲁里：前七大集装箱海运公司控制着90%的市场份额2018年01月16日 15:39
- 集装箱海运行业是一个巨大的倒金字塔，一旦东方海外成为中远海运的一部分、日本三大航运公司合并为ONE，世界前七大集装箱海运公司马上就会控制90%的活跃集装箱船队。
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- [国际物流资讯]2018年产能过剩加剧，集装箱海运或将面临艰难市场环境2017年12月28日 11:05
- 预计2018年将有超过220艘货船投入运营，明年全球集装箱海运公司将因供过于求而面临压力。
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- [国际物流资讯]世界最大集装箱船排名2017年12月20日 15:01
- 美国纽约地标建筑帝国大厦总103层，楼高381米。然而把它放倒后，比世界上最大的集装箱船还要短四层楼。今天，超过5000艘集装箱船在世界海洋上航行，将全球大部分人的消费品从制造商运送到目标市场。
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- [国际物流资讯]三大集装箱海运联盟新年计划2017年12月19日 14:27
- 即将进入2018年，随着海运联盟重组或调整它们的业务网络以应对大量涌入市场的运力，托运人将再次面对不断变化的服务供应。
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- [国际物流资讯]2017年全球集装箱海运总结及航运联盟情况2017年12月13日 16:55
- 2017年圣诞节即将到来。明硕股份更新了一份集装箱航运联盟的构造。简要总结了航运联盟对集装箱海运市场的影响，以及对2017年集装箱海运市场的一些想法。
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- [国际物流资讯]欧盟监管机构批准中远海运收购OOCL，但仍有市场份额方面的担忧2017年12月08日 14:39
- 欧委会竞争管理局正式批准了中国中远海运集团对OOCL的收购，尽管调查人员认为这会占据跨大西洋贸易的“非常重要”的市场份额。
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- [国际物流资讯]亚洲-南美市场：马士基因收购条件被迫退出，赫伯罗特强势进入2017年11月17日 16:07
- 赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen称，由于马士基收购了汉堡南美，赫伯罗特现在有很大的机会获得拉丁美洲的市场份额。
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- [国际物流资讯]船舶市场：航运公司应该订购超大型集装箱船吗？2017年11月14日 10:48
- 上个月德鲁里举办了集装箱市场展望网络研讨会，其中被问到最多的问题之一是其他集装箱海运公司是否会像达飞轮船和地中海航运那样进一步疯狂订购18000TEU以上的超大型集装箱船（ULCVs）。
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- [国际物流资讯]集装箱海运业仍受到运力过剩的压力2017年10月27日 13:12
- “2017年海运审查”指出，2016年海运贸易增长了2.6%，达到103亿吨。虽然相比2015年增长了2.1%，看似乐观，但是由于行业的承运能力增长了3.2%，抵消了需求的增长，今年早些时候闲置运力达到18.6亿吨。 因此，供需失衡继续压低行业利润，而集装箱海运市场价值最大，受损也最严重，集体运营亏损达3.5亿美元。
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- [国际物流资讯]APL推出新航线！中韩海峡集装箱海运服务2017年10月23日 11:19
- APL推出了了新的中韩海峡（KCS）服务，将为中国、韩国、新加坡、马来西亚、印度尼西亚和菲律宾的主要亚洲市场集装箱海运服务。
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- [国际物流资讯]集装箱海运市场2016-2026市场竞争跟踪报告2017年10月17日 13:36
- 物流是现代贸易的一个组成部分，行业在过去十年中也呈现出动态转变。海运运输仍然是全球物流和供应链的关键因素之一。2015年，全球前30个港口通过集装箱运输货物，约352万TEU。海运需求大幅增长，也导致了集装箱海运联盟的产品和行业的扩散。集装箱海运是集装箱海运业发展的背景下浮出水面、蓬勃发展的产品之一。此外，企业依赖安全和未受污染的集装箱航运，加上不同国家各有关部门的监管障碍，是集装箱海运增长的另一个有利因素。
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