- [国际物流资讯]托运人声称，集装箱海运公司的2020年燃油附加费太昂贵且太早2018年12月07日 11:13
- 托运人仍然不相信海运承运人提出的燃油附加费的理由——以支付为符合IMO 2020年0.5%硫含量法规的成本。
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- [国际物流资讯]托运人评价集装箱海运业：更大并不代表更好2018年11月12日 17:02
- 集装箱海运业的整合正在削弱托运人对该行业的信任。
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- [国际物流资讯]由于集装箱海运公司利用托运人基于出货，即期海运费保持稳定2018年11月12日 16:49
- 东方海外已宣布下个月取消四次海洋联盟跨太平洋集装箱海运服务。
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- [国际物流资讯]随着欧洲委员会审查规则，ITF表示，集装箱海运联盟减少了托运人的选择2018年11月05日 13:08
- 经合组织资助的国际交通论坛的一份新报告称，欧盟应该结束对集装箱海运业目前所享有的财团的集体豁免。
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- [国际物流资讯]货运代理需要共享数据停止“劫持供应链”2018年10月26日 10:52
- 货运代理商需要遏制其“垄断”趋势，并学习如何协作和共享数据，以确保未来的成功。
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- [国际物流资讯]寄生虫可能是自VGM以来集装箱海运中最大的问题2018年10月25日 10:35
- 全球托运人论坛（GSF）警告称：“自VGM集装箱称重以来的最大问题已经出现。”
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- [国际物流资讯]达飞轮船获得跨太平洋利益，因为托运人在拙劣开业后避开了ONE2018年10月25日 09:43
- 达飞轮船处理的跨太平洋集装箱量今年飙升，因为托运人在ONE糟糕的开业后放弃了日本航运公司。
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- [国际物流资讯]英国托运人选择利物浦避免拥堵并质疑南部港口的运输能力2018年10月11日 10:58
- 越来越多的英国托运人正在将其集装箱进口门户从南安普敦和费利克斯托转向利物浦。
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- [国际物流常见问答]为什么托运人和集装箱运营商对MSC Flaminia的爆炸负责2018年09月17日 15:41
- 2012年7月14日，由地中海航运公司（MSC）运营的MSC Flaminia集装箱船正从美国的查尔斯顿驶往比利时的安特卫普。
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- [国际物流资讯]托运人和货运代理关注海空联运避免拥堵2018年09月07日 14:02
- 糟糕的海运可靠性和高空运费引起了对海空联运组合的新关注——特别是在旺季前夕。 据欧洲货运代理商称，曾经迪拜成为模式转换的领跑者，新加坡也成为一个受欢迎的转运中心。
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- [国际物流资讯]报告称，数字时代并不是货运代理商所担心的破坏者2018年09月06日 10:09
- 在线平台能够改善货运代理的前端，但那些预测传统运营商消亡的人可能高估了技术的影响。
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- [国际物流资讯]货运代理商要求对航运公司严厉处罚2018年08月31日 13:22
- 尼日利亚港口管理局（NPA）和尼日利亚托运人委员会（NSC）已被货运代理敦促对仍在拉各斯使用卡车作为托架的航运公司实施严厉制裁。
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- [国际物流资讯]区块链可以降低海运托运人的提单成本2018年08月28日 15:03
- 根据集装箱海运区块链解决方案供应商CargoX的说法，托运人应该看到使用电子区块链版本的文件能够大幅减少纸质提单的现有成本，这是一个直接的成本效率，但是区块链的功效在更广泛的争论中经常被忽视。
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- [国际物流资讯]易腐货物的托运人受到恶劣天气和成本上涨的冲击2018年08月23日 11:09
- 严重的天气条件对许多作物造成了沉重的打击，对易腐货物出口商造成了伤害——而且他们的苦难加剧了高海运费，从而削弱了利润率。
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- [国际物流资讯]物流企业现在陷入了美国和土耳其之间针锋相对的贸易争端2018年08月21日 10:06
- 如果土耳其和美国之间的经济制裁关系继续恶化，托运人将会寻找替代市场。
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- [国际物流资讯]托运人和货运代理计划以不变应对英国脱欧2018年07月31日 09:18
- 托运人推动着货运代理更加确定英国脱欧后的风俗习惯——有些人正在积极推行一项严格的英国脱欧方案。
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- [国际物流资讯]APL为集装箱海运区块链平台增添了航母技术2018年07月27日 10:04
- APL和合作伙伴计划在今年早些时候推出一个区块链平台，并希望将其他集装箱海运公司、货运代理商和托运人带到平台上。
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- [国际物流资讯]欧洲托运人也感受到更多集装箱海运服务整合的痛苦2018年07月18日 10:38
- 正如之前的报道，美国托运人正在密切关注全球集装箱海运公司的进一步整合及其对服务和海运费的影响。
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- [国际物流资讯]英国货运代理业担忧签署“可信交易商”的托运人数量2018年07月18日 09:55
- 英国脱欧白皮书中的政治内斗仍在继续，但供应链及货运代理问题引起了对“可信交易商”的提及以及英国明显缺乏这些内容。
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- [国际物流常见问答]提单：什么叫正式放单？2018年07月04日 09:21
- 我们已经知道提单履行3项只能： 运输合同的证据——在“承运人”和“托运人或货主”之间签订，以便根据买卖双方之间的销售合同进行货物运输。 收货——作为承运人从托运人或其货运代理处收到明显良好的订单和状况的货物的证据。
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