- [国际物流资讯]运力增加可能使跨太平洋集装箱海运费承受更大的压力2018年03月05日 11:15
- 由于跨太平洋集装箱海运的托运人和承运人准备年度合同谈判，行业分析师预测，贸易计划运力增长可能带来长期影响，海运费进一步承压。
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- [国际物流资讯]亚洲内部销量拖累东方海外，但深海贸易增长显著2018年01月29日 16:11
- 东方海外（OOCL）发布的2017年第四季度业务更新报告显示，东亚和南美跨太平洋贸易需求的进一步增长，东西方深海贸易呈现两位数的增长。
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- [运价指数]节前主要航线海运费上涨，Alphaliner：无法持续2017年12月18日 10:39
- 东西方主要航线的集装箱海运费本周来了个急转弯，跨太平洋和亚洲-北欧往程运输收益增长近两位数。
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- [运价指数]SCFI：跨太平洋航线海运费压力增加，但亚欧航线趋于平稳2017年11月28日 14:47
- 跨太平洋航线的集装箱海运费在本周再度走软，运营商十一月份GRI涨幅全面下滑。
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- [国际物流资讯]NYK将在跨太平洋航线上测试集装箱自主船舶2017年08月28日 10:56
- 总部位于东京的日本邮船株式会社（NYK Line）正计划对自主船舶技术进行测试，该技术可能设计日本和北美航线之间大型集装箱船的遥控驾驶。
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- [国际物流资讯]航运股票：是时候买进中远海运和中外运了2017年02月21日 17:45
- 航运已经很明显是近年来投资者最讨厌的行业之一。但现在已经渐渐看到了盈利复苏的迹象，处于困境的行业也终于能向投资者展现一些希望了。 韩进海运去年8月的崩溃强调了过去几年来航运业由于集装箱供应过剩和需求放缓拖累运价而遭受的痛苦。但韩国航运巨头的失败可能标志着困境行业的转折点。自那时候起，行业内的整合和船舶报废超出了预期，导致一些跨太平洋航线的现货运价上涨了高达116%。运量也出现了稳定的反弹。虽然航运股上涨有一定运气成分，但因为周转快，预期会有更多的上升。
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- [国际物流资讯]FMC：集装箱海运联盟的减少可能降低运费率2017年02月15日 17:22
- 联邦海事委员会（FMC）专员Rebecca Dye表示，经济竞争分析局的研究表明，与其他因素分开考虑时，四个到三个主要集装箱海运联盟的减少应该会降低跨太平洋贸易的运费率。
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- [国际物流资讯]美国总统特朗普签署命令退出跨太平洋伙伴关系2017年01月24日 12:23
- 美国总统特朗普周一重申美国在全球经济中的作用，取消了与亚洲贸易交易之间的协议，他曾经称之为“潜在灾难”。 特朗普签署了正式结束美国参加椭圆形办公室跨太平洋伙伴关系（TPP）的行政命令，与罗斯福商会商业领袖讨论美国制造业。这个订单是具有象征性意义的——这笔交易在国会上基本上已经死了——但是有迹象表明，特朗普在竞选期间关于贸易的艰难谈话将传递给他的新政府。
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- [国际物流资讯]达飞子公司澳大利亚国家航运归于美国总统轮船旗下2016年08月19日 14:00
- 据此前7月份的报道，ANL将于9月份并入达飞轮船体系。目前，美国总统轮船APL发布官方通知，达飞集团(CMA CGM)子公司——澳大利亚国家航运(ANL)和美国轮船航运(USL)的跨太平洋航线服务将合并归于美国总统轮船(APL)旗下。 据统计，目前，澳航(ANL)总共经营或者参与了达飞轮船(CMA CGM)的8条东西干线，其中欧洲到远东航线3条、美西东亚航线2条、美东东亚1条、大西洋航线1条、地中海线1条。此外，澳航(ANL)还参与并经营着：
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