- [运价指数]BDI指数周一持平不涨不跌2016年09月13日 11:15
- 9月12日消息，波罗的海干散货运价指数（BDI指数）不涨不跌，持平于804点。
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- [国际物流资讯]BDI指数或二次“走熊”2016年09月13日 11:06
- 被称为航运业“道琼斯指数”的波罗的海干散货指数（BDI指数），自今年2月10日下探至290点并创下新低之后便一路攀升，截至9月9日，累计涨幅逾176%，并创下年内804点新高。
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- [国际物流资讯]上半年散货船市场已温和复苏2016年09月12日 13:50
- 航运咨询机构BIMCO近日表示，受益于中国需求强势上升，2016年上半年散货船运市场已出现温和复苏，市场基本保持至供求平衡，然而上半年散运市场运价仍然低迷。
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- [运价指数]BDI指数首次突破800点2016年09月12日 13:38
- 明硕股份9月9日消息，波罗的海干散货运价指数（BDI运价指数）上周五上升12点，或环比上升1.52%，为804点。
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- [运价指数]BDI指数六连张至年内新高792点2016年09月09日 11:02
- 明硕股份9月8日消息，波罗的海干散货运价指数（BDI运价指数）周四上涨19点，或环比上升2.46%，为792点。 波罗的海好望角型散货船(船型 船厂 买卖)运价指数（BCI）上升107点，或环比上升7.80%，至1478点。
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- [国际物流资讯]BIMCO：干散货行业或面临“全年亏损”2016年09月08日 16:17
- 经过多方面考虑，BIMCO预计，今年干散货市场依然面临全年亏损的风险。
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- [运价指数]BDI指数五连涨至年内新高773点2016年09月08日 14:18
- 9月7日消息，波罗的海干散货运价指数（BDI运价指数）周三上涨28点，或环比上升3.76%，为773点。 波罗的海好望角型散货船运价指数（BCI）上升189点，或环比上升15.99%，至1371点。
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- [运价指数]BDI指数周二大涨21点2016年09月07日 10:42
- 波罗的海干散货运价指数（BDI运价指数）周二上升21点，或环比上升2.90%，为745点。
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- [运价指数]BDI指数周一上升4点2016年09月06日 13:09
- 9月5日消息，波罗的海干散货运价指数（BDI指数）周一上升4点，或环比上升0.56%，为724点。波罗的海好望角型散货船(船型 船厂 买卖)运价指数（BCI）上升25点，或环比上升2.37%，至1079点。
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- [国际物流资讯]运力过剩 上市船东退出散货船市场2016年09月02日 09:37
- 最新消息，哥本哈根上市船东Norden今年已退出好望角型散货船和超巴拿马型散货船市场，并出售4艘灵便型散货船，作为其专注巴拿马型散货船和超灵便型散货船领域战略的一部分。
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- [国际物流资讯]BW Dry Cargo收购一艘卡姆萨尔型散货船2016年08月31日 16:46
- BW Dry Cargo已经斥资1400万美元从日本三菱公司收购1艘81500载重吨卡姆萨尔型散货船，该散货船的船龄为6年。
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- [运价指数]BDI指数周二下跌5点2016年08月31日 15:00
- 8月30日消息，波罗的海干散货运价指数（BDI指数）周二下降5点，或环比下降0.69%，为715点。波罗的海好望角型散货船(船型 船厂 买卖)运价指数（BCI）下降15点，或环比下降1.50%，至986点。
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- [国际物流资讯]货运需求提振 超灵便型散货船市场正在复苏2016年08月29日 16:31
- 受益于大西洋航线，2016年第二季度超灵便型散货船指数(BSI)比第一季度的历史最低点有所改善。数据显示，第二季度末，超灵便型散货船的运价为6500美元/天，比第二季度初上升了30%。
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- [国际物流资讯]饭野海运加入散货船抛售狂潮2016年08月25日 15:22
- 今年以来，由于散货航运市场环境恶劣，日本船东积极出售散货船。饭野海运最近加入散货船抛售狂潮。
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- [国际物流资讯]波罗的海干散货运价指数涨近3%2016年08月25日 15:06
- 波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四连续第三日上涨，因海岬型船运费上扬。 波罗的海干散货运价指数涨31点或2.92%，至1,091点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
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- [国际物流常见问答]散杂货的一般运输条款有些？2016年08月25日 14:32
- 散杂货的一般运输条款有哪些？今天明硕股份为大家整理如下： 一、班轮条款（ Liner Terms） 班轮条款(Liner Terms)，又称泊位条款(Berth Terms)或总兑条款(Gross Terms)，是指由船舶所有人负责雇佣装卸工人，并负责支付装卸及堆装费用。
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- [国际物流常见问答]什么是巴拿马型散货船？2016年08月24日 16:42
- 很多人分不清什么是巴拿马型散货船？明硕股份小编特为大家整理如下：巴拿马型散货船（Panamax bulk carrier）：顾名思义，该型船是指在满载情况下可以通过巴拿马运河的最大型散货船，即主要满足船舶总长不超过274.3 2米，型宽不超过32.30米的运河通航有关规定。
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- [国际物流常见问答]什么是双壳散货船2016年08月24日 16:35
- 很多人分不清什么是双壳散货船？系指一般在货物处所具有单甲板、双层底、顶边舱和底边舱构造，主要拟用于装运散装干货，包括矿砂船和兼用船1等这类船型，其所有货舱采用双舷侧作为边界(不管边舱的宽度)的船舶。
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- [国际物流常见问答]什么是大湖型散货船2016年08月24日 16:30
- 很多人分不清什么是 大湖型散货船？今天明硕股份小编为大做了整理如下：大湖型散货船（Lake bulk carrier）是指经由圣劳伦斯水道航行于美国、 加拿大交界处五大湖区的散货船，以承运煤炭、铁矿石和粮食为主。
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- [国际物流常见问答]什么是自卸散货船2016年08月24日 16:26
- 很多人不知道什么是自卸散货船，明硕股份为大家做了整理。自卸散货船是一种具有特殊货舱结构和自身装有一套自动卸货系统的运输船舶。它不必依赖港口设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业，适合于运送散货的矿砂、粮食、煤、水泥、化肥等。
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