波罗的海干散货运价指数涨近3%
波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周四连续第三日上涨，因海岬型船运费上扬。
波罗的海干散货运价指数涨31点或2.92%，至1,091点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数劲升78点或3.86%，至2,099点。日均获利增加1,101美元至14,010美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数下跌2点或0.22%至926点。日均获利减少14美元至7,374美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。
“干散货运市场继续增强，主要是海岬型船运市场，”GHSResearch的分析师OmarNokta表示，指出中国对澳洲和巴西铁矿石的需求增长，提振了干散货运价指数。
波罗的海干散货运价指数涨31点或2.92%，至1,091点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数劲升78点或3.86%，至2,099点。日均获利增加1,101美元至14,010美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。
波罗的海巴拿马型船运价指数下跌2点或0.22%至926点。日均获利减少14美元至7,374美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭或谷物。
“干散货运市场继续增强，主要是海岬型船运市场，”GHSResearch的分析师OmarNokta表示，指出中国对澳洲和巴西铁矿石的需求增长，提振了干散货运价指数。
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