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SCFI:中国春节后集装箱海运费暴跌,运营商放弃提价计划

SCFI:中国春节后集装箱海运费暴跌,运营商放弃提价计划

从亚洲出发的集装箱海运即期运价本周大幅下跌,原因是中国春节工厂关闭的影响。 上海集装箱运价指数(SCFI)本周下跌,其综合指数下跌近10%至772.45。

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SCFI:海运费趋于稳定,运营商保持乐观态度

SCFI:海运费趋于稳定,运营商保持乐观态度

上周的集装箱海运费保持稳定,但今年的收尾价格大大低于一年前的水平,因此,逐渐减少的集装箱海运运营商并不满足于年度合约价格较为温和地增长,它们希望能有其他改观。

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节前主要航线海运费上涨,Alphaliner:无法持续

节前主要航线海运费上涨,Alphaliner:无法持续

东西方主要航线的集装箱海运费本周来了个急转弯,跨太平洋和亚洲-北欧往程运输收益增长近两位数。

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SCFI:上周五下跌3.9%

SCFI:上周五下跌3.9%

上海航运交易所上海集装箱运价指数(SCFI)上周从732.04下滑了3.9%,至703.67点,上海至欧洲和地中海贸易的小幅上涨不足以抵消上海至美国贸易的下滑。

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SCFI:航运公司停止下调运价,各大航线海运费上涨

SCFI:航运公司停止下调运价,各大航线海运费上涨

就在最重要的年度协议运价谈判之前,上周有证据表明,亚欧航运公司可能已经终止近期的海运费下调。 上海集装箱运价指数(SCFI)本周亚洲至北欧集装箱海运费指数上涨5%至729美元/TEU,而地中海港口的海运费则小幅上涨至598美元/TEU。

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SCFI:跨太平洋航线海运费压力增加,但亚欧航线趋于平稳

SCFI:跨太平洋航线海运费压力增加,但亚欧航线趋于平稳

跨太平洋航线的集装箱海运费在本周再度走软,运营商十一月份GRI涨幅全面下滑。

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11月23日:BDI指数周四上涨32点至1445点

11月23日:BDI指数周四上涨32点至1445点

明硕股份11月23日消息,BDI指数周四上涨32点至1445点。

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11月22日:BDI指数周三上涨17点至1413点

11月22日:BDI指数周三上涨17点至1413点

明硕股份11月22日消息,BDI指数周三上涨17点至1413点。

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11月21日:BDI指数周二上涨11点至1396点

11月21日:BDI指数周二上涨11点至1396点

明硕股份11月21日消息,BDI指数周二上涨11点至1396点。

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11月20日:BDI指数周一上涨14点至1385点

11月20日:BDI指数周一上涨14点至1385点

明硕股份11月20日消息,BDI指数周一上涨14点至1385点。

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SCFI:集装箱海运费由于产能过剩继续下跌

SCFI:集装箱海运费由于产能过剩继续下跌

这周进一步证明了集装箱海运环境的恶劣,所有从亚洲到西部的主要航线海运费继续往下跌。 上周的上海集装箱运价指数(SCFI)在北欧和地中海航线分别录得5.4%和3.9%的跌幅。

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11月17日:BDI指数周五上涨10点至1371点

11月17日:BDI指数周五上涨10点至1371点

明硕股份11月17日消息,BDI指数周五上涨10点至1371点。

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11月16日:BDI指数周四下跌13点至1361点

11月16日:BDI指数周四下跌13点至1361点

明硕股份11月16日消息,BDI指数周四下跌13点至1361点。

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11月15日:BDI指数周三下跌31点至1374点

11月15日:BDI指数周三下跌31点至1374点

明硕股份11月15日消息,BDI指数周三下跌31点至1374点。

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11月14日:BDI指数周二下跌40点至1405点

11月14日:BDI指数周二下跌40点至1405点

明硕股份11月14日消息,BDI指数周二下跌40点至1405点。

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11月13日:BDI指数周一下跌19点至1455点

11月13日:BDI指数周一下跌19点至1455点

明硕股份11月13日消息,BDI指数周一下跌19点至1455点。

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本周集装箱指数集体下滑

本周集装箱指数集体下滑

本周东西方集装箱海运费下滑很可能迫使承运人仍然不愿意提高产能,直到淡季完全到来。

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11月10日:BDI指数周五下跌17点至1464点

11月10日:BDI指数周五下跌17点至1464点

明硕股份11月10日消息,BDI指数周五下跌17点至1464点。

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11月7日:BDI指数周二上涨4点至1477点

11月7日:BDI指数周二上涨4点至1477点

明硕股份11月7日消息,BDI指数周二上涨4点至1477点。

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11月6日:BDI指数周一下跌3点至1473点

11月6日:BDI指数周一下跌3点至1473点

明硕股份11月6日消息,BDI指数周一下跌3点至1473点。

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