- [国际物流资讯]辩论：油轮市场是否该迎合OPEC？2017年01月29日 22:28
- 看来，油轮市场正在等待未来的方向，在欧佩克报告的生产减少，但来自其他石油生产商的生产水平上升，似乎是一个混合袋，油轮市场的需求/供应平衡。
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- [国际物流资讯]意大利Giuseppe Bottiglieri Shipping寻求债权人保护，破产在即2017年01月23日 11:43
- 又一行业全面衰退的最新事故！意大利货船船东Giuseppe Bottiglieri Shipping正寻求对债权人的保护，将进行业务重组。 在一份声明中，寡头控股公司那不勒斯公司引用了“前所未有的世界货运市场危机”，已经说明了整个行业的利润情况。Giuseppe Bottiglieri Shipping发言人说，公司已经准备了一个新的业务和财务计划，正在与债权人讨论。
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- [国际物流常见问答]出口退税都不了解，怎么赚大钱！2017年01月20日 10:40
- 对于出口企业来说，如果不用交税，那就能多赚一笔钱了，然而还真有这么个政策--出口退税！快来看看你能退还多少！ 常备知识 出口货物退税，其基本含义是指对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的产品税、增值税、营业税和特别消费税。 出口货物退税制度，主要是通过退还出口货物的国内已纳税款来平衡国内产品的税收负担，使本国产品以不含税成本进入国际市场，让国货称霸世界。
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- [国际物流常见问答]为什么航运股是最差的股票？2017年01月18日 16:13
- 21世纪的头十年是股票市场表现最差的十年，航运业只能说是一个金矿。中国崛起成为一个全球贸易超级大国，船队的老化、信贷政策的宽松使得世界各地的航运公司迅速扩张，投数十亿美元到新船上，迅速抢购交易路线。对运输容量需求的不断增长也为船舶租金的飞涨提供了即期利率，改善了托运人的经济状况，也让它看起来好像快速扩张就是正确的方针。然而，金融危机暴露了这些公司的短板：过度杠杆化，低效率，资金严重匮乏。
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- [国际物流资讯]中国承诺支持造船业，目标瞄准高端市场2017年01月13日 10:07
- 中国政府周四表示，中国目标是在2020年之前捕获全球高端船舶设备市场的40%，同时改革和支持亏损造船业。
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- [国际物流资讯]2017年，集装箱船舶市场高调开场2017年01月12日 16:05
- 2016年离开之际，拆船市场开始复苏。但是就像全球领先的船舶现金买家GMS说的，“我们注意到所有部门近一年来出现的最高价格，2017年的第一周肯定是乐观的。”这一复苏事实上是带来了积极变化的。根据GMS最新的每周报告显示，“因为大型巴拿马型和超巴拿马型已经有了一个乐观的涨势，价格基本固定，集装箱会继续主导头条新闻。甚至有传闻说一艘2010年建造的集装箱船被卖为废料；然而，这些传闻还没有被官方验证，如果是真的，那它肯定是最短?命的船舶，只有6岁就被转卖回收。
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- [国际物流资讯]BIMCO年度估计：干散货市场想要复苏必须“零增长”2017年01月03日 13:05
- 国际货币基金组织（IMF）预测全球GDP增长率将达到2009年以来的最低水平，航运业2017年的工作也就此展开。跟去年一样，2017年也同样艰难、充满竞争，而且现在还包括油轮。2016年里，集装箱航运业花费大力气拆除和整合，帮助市场复苏。干散货行业也需要复制这种方法。
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- [国际物流资讯]2017年到了，航运市场会发生什么变化？2016年12月30日 11:03
- 2016年大多数船东都不好过，所有人都面临着形形色色的多重挑战。干散货市场通过其他措施逐步走向再平衡，但仍有一段距离；由于供应量上升，油轮市场价值下跌趋势日益严重；今年的韩进海运破产事件也让集装箱航运市场“天崩地裂”；随着新船交付量的增加，油轮运价也在今年屡创新低。
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- [国际物流资讯]全球集装箱船队运力突破2000万TEU2016年12月25日 09:40
- 截止今年7月底，全球集装箱船(船型 船厂 买卖)队运力已经突破2000万TEU大关，成为集装箱船航运业迅速增长的又一个里程碑，而小型支线集装箱船或将成为新一轮市场热点。
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- [国际物流资讯]“海上丝绸之路”沿线港口发展可期2016年12月24日 09:00
- “海上丝绸之路”战略自2013年10月公布以来，经过近三年的市场实践，由中国沿海港口经南海到印度洋延伸至欧洲，以及由中国沿海港口过南海到南太平洋等方向的运输大通道上，已经诞生了许多中国企业参与的港口项目。目前在新加坡、马来西亚、斯里兰卡、埃及、希腊、比利时等国的港口背后均有中国企业的身影。
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- [国际物流资讯]关于国际海运你必须知道的事2016年12月18日 09:44
- 国际海运是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。国际海运是一个竞争激烈的、开放的国际市场。
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- [国际物流资讯]中欧欲建立双边钢铁“平台”以铺平市场经济地位的道路2016年12月16日 09:00
- 明硕资讯： 鉴于欧方对中国倾销钢材的担忧，中国和欧盟一致决定建立一个双边钢材“平台”，是的欧洲能无顾虑地给予中国市场经济地位。
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- [国际物流资讯]中国出口海运集装箱运输市场周度报告2016/12/092016年12月13日 10:47
- 由于运输旺季临近尾声，本周中国出口集装箱运输市场总体需求延续下滑的态势，供需基本面仍处于较为平稳的状态，除欧地航线外，多数航线运价海运费下跌。12月9日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为797.62点，与上期基本持平。
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- [国际物流资讯]原油运价波动向上 成品油运价小幅上升2016年12月12日 10:59
- 上月，欧佩克原油产量又创新高，俄罗斯产量也达到近30年最高。业内人士估计，欧佩克和俄罗斯的减产目标都很难完全达到。本周的布伦特原油现货价格攀上55美元/桶之后小幅下降，周四报53.39美元/桶，较上期下降1.4%。全球原油运输市场成交积极，VLCC运价上涨，中小型船运价震荡，综合水平小幅提升。中国进口VLCC运价重返上涨通道，12月8日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数（CTFI）为1130.58点，较上周四上涨9.3%。
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- [国际物流资讯]干散货运输行业前景展望2016年12月12日 10:45
- 上月中旬，受到中国钢厂提高效能，带动高品级铁矿石需求保持坚挺，进一步带动干散货运输活动的影响，主要的两大型船运租赁价格上涨。衡量全球商品航运市场费用的波罗的海干散货指数（BDI）大幅上涨7.29%，报1045点，创今年新高。上一次BDI在1000点以上是在去年8月。
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- [国际物流资讯]9年船龄开拆！巴拿马型集装箱船何去何从？2016年12月12日 10:07
- 曾几何时，3000-5099 TEU巴拿马型集装箱船是集运市场中的救世主，但是现在的巴拿马型集装箱船甚至还未到中年就开始进入了死亡的坟墓，真的可谓是“英年早逝”。
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- [国际物流资讯]最新全球五大集装箱船船队排名出炉2016年12月09日 09:41
- 集运业新一轮整合并购潮让目前的全球集装箱航运市场出现了新的格局，大者恒大的趋势越来越明显。据VesselsValue最新数据，全球前五大集装箱船船队总价值合计高达334亿美元，占全球集装箱船船队规模的33%。
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- [国际物流资讯]年终“盛宴”：马士基吃下“汉堡”2016年12月08日 10:39
- 仅仅在市场传出收购消息一周后，12月1日，马士基航运宣布与德国欧特克集团达成协议，就收购其旗下班轮公司汉堡南美船务集团(汉堡南美)达成一致，可谓迅雷不及掩耳之势。全球排名第一与全球排名第七的组合倘若最终达成并获得相关监管部门的审批，双方仅目前持有的运力相加将近380万TEU，市场份额将达到18.6%，超过排名第二的地中海航运约100万TEU，马士基航运班轮市场领头羊地位可谓稳固无忧。
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- [国际物流资讯]中国在吉布提成功扎根 投资5亿美元建新港口2016年12月08日 10:29
- 据报道，中国落实多个大型项目后，成功在吉布提扎根。其中2016年完成吉布提至埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴的铁路建设，造价40亿美元，这对抢占埃塞俄比亚市场份额乃至未来抢占整个东非市场而言十分重要。中国企业在吉新港口设施项目已进入收尾阶段，建成后可进行散货、集装箱货物和其他货物处理。项目总金额超过5亿美元。目前这是在吉实施的最大基础设施项目。加强在东非经济地位是中国的坚定目标，因此总体看来，在吉建军事基地的主要目的是保护国家商业利益，此外保障军事存在也很重要。
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- [国际物流常见问答]货代人控制坏账的十条注意准则2016年12月07日 10:28
- 做货代的最怕坏帐，坏一票，至少20票白做，所以很多情况是宁愿不做，也不接这货。一般对直客而言，第一次走的话必须买单(当然南方市场都为买单的话就另当别论了)。下面是货代人控制坏账的十条注意准则，供大家参考
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