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2616-09
明硕集装箱海运费运价指数(2016-09-26期) 2016年9月26日,明硕股份公布了集装箱海运费运价指数(第2016-09-26期),由于国庆假期,本期数据的时间跨度为2周,即2016/09/26至2016/10/08。数据来源于货代家族(www.hd168.com)从数据上来看,本期的大部分航线均是跌、跌、...
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2616-09
丝绸之路经济带物流合作联盟成立 共促物流业发展 丝绸之路经济带物流合作联盟22日成立。来自国内外的85家物流港口和企业成为联盟会员,致力于共促"一带一路"物流业发展。
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2616-09
日线运价微涨 其他均下降 “中国出口集装箱成交均价”显示,除了日本航线运价出现微幅上涨外,其他航线均下降。
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2616-09
韩进破产可害苦了船员! 在首尔中央地方法院宣布对韩进海运启动破产保护后,该公司旗下数十艘货船在全球范围遭遇困境。由于担心收不到进港卸货等相关费用,很多港口拒绝韩进的货船靠泊。
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2616-09
9月23日:BDI指数上升4点至941点 9月23日消息,波罗的海干散货运价指数(BDI指数)上周五上升4点,或环比上升0.43%,为941点。
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2616-09
马士基集团:停止造船转向收购 马士基集团“分家”后的战略已经明确,作为行业龙头,行业趋于进一步的整合,未来马士基将停止订造新船,已经准备好120亿美元的并购资金的马士基集团将以金融实力吞并竞争对手。
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2316-09
达飞轮船从韩进海运破产中看到机会 法国达飞轮船副董事长鲁道夫·萨德(Rodolphe Saade)在周二表示,达飞轮船将从韩进海运破产中寻找机会。
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2316-09
韩进海运获金援赢得暂时喘息 已经申请破产保护的韩进海运22日宣布,该公司第一大股东大韩航空已同意提供600亿韩元(约合5400万美元)新贷款,这让韩进海运赢得了暂时的喘息机会,韩国产业银行(KDB)随后也表示,正在考虑继续向韩进海运贷款500亿韩元,消息...
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2316-09
川崎汽船辟谣申请破产传言 对于近日网上传言称川崎汽船(K-Line)或随韩进海运即将申请破产的消息,川崎汽船负责人明确表态称是谣言。
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2316-09
9月23日消息:BDI指数周四大涨34点至937点 9月22日消息,波罗的海干散货运价指数(BDI指数)周四大涨34点,或环比上升3.77%,为937点。
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2316-09
马士基正式宣布分拆计划 物流与能源独立 油价低迷、全球贸易不振,丹麦航运与石油巨头马士基集团被迫分拆,将物流与能源独立。
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2216-09
国际搬家过程中海运集装箱知识 集装箱标准按使用范围分,有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。下面明硕股份给大家介绍国际搬家过程中海运集装箱知识。
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2216-09
一艘土耳其杂货船在地中海沉没 据悉,当地时间9月19日,土耳其杂货船“Murat Hacibekiroglu II”轮在地中海靠静塞浦路斯西北部海域沉没。
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2216-09
韩进海运再难恢复 或被清算 目前,托运人,承运人的合作伙伴,船东,供应商和员工都陷入了韩进海运戏剧性的崩溃当中。
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2216-09
网传:继Hanjin后 日本川崎汽船(K-Line)也将申请破产 摘要:韩国最大的海运公司韩进海运(Hanjin Shipping Co Ltd)在8月31日申请破产保护,此消息可谓一石激起千层浪,引起广泛的关注。然而时隔不久,又传来日本三大船公司之一的川崎汽船(K-Line)即将申请破产的消息。
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2216-09
9月22日消息:BDI指数破900点再创年内新高 明硕股份9月21日消息,波罗的海干散货运价指数(BDI指数)周三大涨38点,或环比上升4.39%,为903点。
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2116-09
限重导致小柜单拖 国庆节多组船不来 市场将爆舱拖车难排 限重导致小柜单拖,国庆节多组船不来,市场将爆舱拖车难排。目前?已经公布的空班船信息如下:
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2116-09
船公司倒闭案例分析之一:南青公司 曾经最大内贸船公司-南青2015年8月22日突然宣布停止经营。曾经稳居行业三甲的内贸集装箱巨头——南青集装箱班轮公司(以下简称“南青”)缘何突然倒闭,小编带大家梳理一下始末。
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2116-09
芬兰建立首个LNG进口码头 芬兰首个LNG进口码头——Pori LNG码头于9月12日建立。同日,面向客户的LNG运输也开启。该码头可以将LNG运输给工业、海上和天然气管道网络以外的重型道路运输客户,以多样化芬兰的能源市场。
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2116-09
9月21日消息:BDI指数大涨29点至865点 9月20日消息,波罗的海干散货运价指数(BDI指数)周二大涨29点,或环比上升3.47%,为865点。
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