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0716-11
全球前7大集运公司控制全球65%运力 航运咨询机构Alphaliner表示，日本三大航运公司日本邮船、川崎汽船和商船三整合集装箱船业务组建合资公司，并将在2017年7月1日生效，成为全球第六大集运公司。
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0416-11
长荣海运否认与阳明海运合并传闻 近来有传言称台湾当局有关部门也在酝酿台湾阳明海运和长荣海运合并。11月3日下午，在上海召开的“国际海运年会2016”论坛现场，长荣海运董事长张正镛先生独家对航运界网（微信号:shipsh）表示：“长荣和阳明任何一种形式的合作...
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0416-11
马来西亚航运(MISC)三季度利润同比暴减71% 马来西亚国际航运公司(MISC)近日公布2016年第三季度业绩。由于市场疲软，该公司第三季度利润同比下降约71%。
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0416-11
现代商船将接管韩进海运11艘集装箱船 据韩国航运业界人士消息，现代商船将接管韩进海运返还给韩国产业银行的11艘集装箱船。
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0416-11
集装箱爆舱和甩货引发蝴蝶效果，运价上扬 本周集装箱爆舱和甩货态势虽然依旧持续，但货代反映势头有所减弱。宁波货代反映，澳新航线和中东航线爆舱现象已好转，运价有所上扬。最新“中国出口集装箱成交均价”显示，全线运价呈上扬趋势。
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0416-11
11月4日：BDI指数周四大涨15点至849点 11月3日消息，波罗的海干散货运价指数（BDI指数）周四大涨15点，或环比上升1.80%，为849点。
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0316-11
韩进破产，三星SK卷入“干政门”！韩国财阀的故事比电影精彩 继韩进破产后，韩国检方2日表示，调查发现三星集团2015年向朴槿惠“干政门”主角崔顺实在德国成立的“Widec体育”公司汇款280万欧元，检方对此展开调查并将传唤三星有关人员。
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0316-11
集装箱运输业面临全球贸易新常态！ 11月2日，波士顿咨询公司（BCG）发布最新报告《逆流而上：全球贸易与集装箱运输行业新常态》。报告指出，在集装箱运输需求量日益放缓的新常态下，承运商须采用新策略来提升业绩。
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0316-11
马士基航运三季度净利骤降44% 最新消息，11月2日，马士基集团发布Q3财报，集团整体利润减少44%至4.38亿美元，低于分析师预期，但现金流稳定强劲。
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0316-11
NYK,MOL,K-Line日本三大船公司2016财年全部报亏 受航运市场恶化影响，日本三大船公司——川崎汽船、日本邮船和商船三井，在2016财年上半年（截至9月30日）全部报亏。
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0316-11
11月3日：BDI指数周三下降4点至834点 11月2日消息，波罗的海干散货运价指数（BDI指数）周三下降4点，或环比下降0.48%，为834点。
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0216-11
海运出口巴西海运知识全解，超详细！ 热情的巴西在你的印象中可能是足球、桑巴和俯视众生的耶稣神像，其实作为南美洲第一大国，其占据十分重要的海运位置。明硕小编帮大家找来了海运出口巴西海运知识全解，超详细！?看完这期的技术贴，出口巴西再也不是问题。
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0216-11
2016最新失信货代企业名单发布 日前，最高人民法院公示了2016年最新失信被执行人名单，大家也可自行进入最高人民法院系统查询和验证：http://shixin.court.gov.cn/index.html，名单仅供参考！其中物流货代名单主要有：
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0216-11
海关总署发布新税收征管方式：先放行 后审单 最新消息，海关总署发布《海关总署公告2016年第62号》，将开展税收征管方式改革试点工作。该公告将于2016年11月1日起正式施行，《中华人民共和国进出口税则》(以下简称《税则》)第84、85、90章商品的试点自2016年12月1日起施行...
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0216-11
散货船市场从“灾难”转为“悲观” 尽管散货船海运市场从“灾难性”转为“悲观”，市场在需求上有改善的迹象，但是在运力供应上仍然很糟糕。
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0216-11
11月2日：BDI指数周二下降19点至838点 11月1日消息，波罗的海干散货运价指数（BDI指数）周二下降19点，或环比下降2.22%，为838点。
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0116-11
集装箱船和散货船资产价值未来将升值 根据咨询公司Maritime Strategies International(MSI)的预测，干散货船和集装箱船的资产价值将在未来五年升值，而油轮方面则会下降。
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0116-11
提交报价最后一天 现代商船或是唯一竞购方 据韩联社报道，现代商船或将是唯一一个参与竞购韩进海运正在拍卖的亚洲至美洲航线资产的竞购方。
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0116-11
全球最新20大班轮公司运力排名发布 日本三大航期合并后市场份额占据6.6% 最新数据显示，Alphaliner于2016年11月1日发布全球最新集装箱班轮公司排名，全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运、地中海航运和达飞轮船，运力共占据全球运力的39.3%。
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0116-11
航运业合并重组加速 日本三大航企荣升第六 随着航运市场的低迷，航运业合并重组加速 。日前日本三大航运企业商船三井、日本邮船和川崎汽船正式宣布合并，其新组成的日系公司船队总运量达到140万teu(不含订造中船舶)占全球总运量达7%，排名第6位。
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