联系明硕股份
服务热线：
400-8162-888
客服QQ：2355792056
服务邮箱：zoe.sha@maysun.net
公司地址：上海市虹口区海伦路440号金融街（海伦）中心9层03-04室 ---
-
查看详情
1418-06
费利克斯托的新IT系统导致延迟，货运代理和运营商“在黑暗中等待” 货运代理公司称，由于费利克斯托新系统的实施，导致费利克斯托港口铁路、公路和集装箱搬运的延误。
-
查看详情
1418-06
德鲁里：第一季度集装箱运输、海运费混合报告 根据集装箱贸易数据统计，第一季度欧洲东部与中东和南亚贸易合并的集装箱货运量表现良好，同比上涨5.2%。然而，这两个目的地的海运费隐藏了两个非常不同的表现。CTS报告说，到南亚的进口流量在第一季度猛增18%，达到约41万TEU，...
-
查看详情
1318-06
ONE的第一艘洋红色集装箱船交付，然而公司运营能和颜色一样健康吗？ 日本合并的集装箱海运公司ONE收到了其第一艘洋红色新建集装箱船，三大日本运营商中最大的NYK拥有的14000TEU的ONE Stork。
-
查看详情
1318-06
汉堡和鹿特丹率先呼吁集装箱港口之间的数据共享 欧洲最大的集装箱港口之一鹿特丹和汉堡今天透露，它们已经参与了“史无前例的合作”。
-
查看详情
1218-06
MOL：低硫燃料法可能会使集装箱海运公司全面崩溃 在国际海事组织0.5%的硫磺限制规定对海运生效前不到18个月，集装箱海运公司担心估计500亿美元的低硫燃料额外成本可能会使它们陷入破产。
-
查看详情
1218-06
马士基展现新面貌，定位于不断发展的供应链物流 5月17日，与往常不同，集装箱海运公司马士基面对投资者报告了其第一季度业绩。在过去的十年里，在宣布大型船舶订单、向竞争对手发出警告、保护市场份额的警告、或者对主要贸易航线中较弱竞争对手的可持续性提出质疑等问题上，都...
-
查看详情
1118-06
MSC加入集装箱数据库平台：BoxTech 全球第二大集装箱海运运营商地中海航运公司已将其整个集装箱库存的详细信息上传到非营利性集公司BoxTech数据库中，因此，数据库中记录的集装箱信息总量已经达到全球40%的集装箱船队。
-
查看详情
1118-06
集装箱海运公司正在降低海运费以争夺市场份额：SCFI 上海集装箱运价指数（SCFI）上周累计下跌2.8%，跨太平洋和亚洲-南美洲的集装箱海运费走势消退。
-
查看详情
0818-06
船舶登记是否对船上集装箱坠落负责？ 最近的新闻报道，有83个集装箱从澳大利亚海岸的船上坠落，似乎引发了一些人的疑问。船舶登记是否对集装箱从船上坠落负责。
-
查看详情
0818-06
集装箱港口在运营商客户方面的财务状况更好，但它能持续多久？ 集装箱码头行业已经能够在第一季度应对预料中的“暴风骤雨”，但是地平线上是否还有更多的乌云？
-
查看详情
0718-06
紧急燃油附加费——真的“紧急”吗？ 在2018年5月的最后一周，许多集装箱海运公司实施了所谓的紧急燃油附加费（EBS），或紧急燃油费（EBF），或紧急燃油调整系数（EFAF）。
-
查看详情
0718-06
亚太地区拥有更多的合同物流，中国仍然处于领先地位 随着欧洲和美国发达经济体的失地，亚太地区将占据全球合约物流市场的更大份额。
-
查看详情
0618-06
德鲁里抨击集装箱海运公司的紧急燃油附加费 面对紧急燃油附加费托运人的愤怒情绪，航运顾问德鲁里也因为“未能控制成本”而殃及集装箱海运公司，导致他们面临燃油价格飙升的风险。
-
查看详情
0618-06
托运人内包和紧张的运费威胁货运代理的未来 根据本周的一项调查显示，托运人宁愿采取内包而不愿数字化是货运代理商面临的最大威胁，而利润紧张是他们最大的痛点。
-
查看详情
0518-06
Xpediator通过收购Anglia Forwarding来推动海运和空运货运代理业务 英国货运代理和电子商务履行运营商Xpediator今天继续收购英国货运代理Anglia Forwarding，收购价高达420万英镑。
-
查看详情
0518-06
现代商船订购超大型集装箱船，目标运力100万TEU 韩国深海集装箱海运公司现代商船将加入运营最大级别集装箱船的航运公司行列。
-
查看详情
0418-06
集装箱即期海运费平静地反应了有争议的燃油附加费 本周从亚洲到欧洲的集装箱即期海运费仅显示对海运承运人紧急燃油附加费（EBS）的适度反应。
-
查看详情
0418-06
Panalpina运行物流区块链试点 Panalpina将试行区块链的物流应用，试图了解该技术的潜在优势。
-
查看详情
0118-06
马士基：印度集装箱海运增长率自2016年以来最大 马士基航运公司表示，印度的集装箱海运贸易在2018年取得了“蓬勃发展”，第一季度在过去两年实现了最佳增长率。
-
查看详情
0118-06
供应链高管：抗拒变革管理阻碍了集装箱海运技术进步 阻碍利用现有技术解决长期低效的流程，使得整个集装箱海运供应链的人们错失了巨大的节省空间。 管理人员在汉堡会议上表示，这种不愿接受业务方式的做法阻碍了集装箱海运业的发展，这源于行业缺乏变革管理，而这种变革管理可...
推荐资讯 / Recommended News
游艇进口接船解决方案
-
游艇进口接船解决方案
游艇进口接船流程演示 【更多详情】
- 2018-12-14 达飞轮船称集装箱海运在线订舱不仅仅是一个白日梦
- 2018-12-13 集装箱海运的未来：更少的船舶级联和更少的海运联盟？
- 2018-12-13 传统的货运代理开始看到来自在线平台的威胁
- 2018-12-11 马士基旨在通过价值保护来提到货物保险为自己辩护
- 2018-12-11 由于对集装箱海运业的担忧，穆迪下调了马士基的信用评级
- 2018-12-10 AIT Worldwide通过收购货运代理商ConneXion实现英国物流的雄心壮志
- 2018-12-07 集装箱海运行业减少空箱运输，并以数字化方式变得更环保
- 2018-12-07 托运人声称，集装箱海运公司的2020年燃油附加费太昂贵且太早
- 2018-12-06 马士基公布了到2050年开始运营零排放船队的雄心
- 2018-12-06 达飞轮船成为首个与Freightos在线预订签约的集装箱海运公司
- 2018-12-05 MPC认为洗涤器相关租船的“显著上升空间”
- 2018-12-04 全球压力抑制了大多数行业的贸易，但空运仍然稳固
- 2018-12-04 由于关税谈判在旺季结束，跨太平洋地区的海运费仍在下滑
- 2018-11-30 克劳利将新一年垂直整合计划中的集装箱海运和物流合并
- 2018-11-30 ONE首席执行官承认出现了问题，并公布了恢复策略
- 2018-11-26 赫伯罗特将推出优质产品，作为新五年计划的一部分
