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2918-06
最新的客户调查显示集装箱海运公司服务水平较差 托运人认为客户服务质量差是集装箱海运公司最大的失败，紧随其后的是甩柜和缺乏船期完整性。
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2918-06
XPO物流为客户提供AR技术在线购买 XPO物流将为想要购买大件家电的房主推出增强现实（AR）技术，此举加深了第三方物流与其电子商务客户（最终消费者）之间的关系。
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2818-06
跨太平洋运力仍然超过需求，给海运费带来更大压力 根据Alphaliner最新分析，尽管上周2M联盟撤销了其跨太平洋航线服务之一，但集装箱海运公司仍无法控制运力。
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2818-06
Xeneta推出集装箱运价指数，帮助托运人找到最佳交易 来自群众的货运费率基准平台Xeneta今天公布了一项新的集装箱运价指数，以帮助货主与他们的货运代理和运营商签订合同。
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2718-06
随着贸易热潮吸引全球第三方物流到越南，本地货运代理必须多元化 越来越多的越南经济为当地货运代理商扩大东南亚地区创造了空间，但它也吸引了国际货运代理企业，创造了激烈的竞争。
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2718-06
大西洋集装箱海运公司加强了对洗涤器的信心 在国际海事组织2020年0.5%硫磺限制规定之前，海运业分成两个阵营：认为船舶洗涤器（废弃清洁系统）是唯一选择的和认为不是的。
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2618-06
海运公司增加亚澳航线的集装箱船运力，墨尔本港口将受益 集装箱海运公司中远海运（COSCO）、东方海外（OOCL）和澳大利亚航运（ANL）透露计划提高它们的澳亚联合航线服务后，墨尔本港口的集装箱船规模将大幅增加。
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2618-06
集装箱船租船船东Danaos凭借惊人的再融资协议和市场上涨，前景看起来更加光明 非营业性的集装箱船东当下正享受着租船市场急需的反弹，但最近一些列的集装箱海运服务取消和前景不确定性可能阻碍经济复苏。 希腊集装箱船东Danaos集团上周宣布，它已与贷款人达成协议，为约22亿美元的债务提供再融资，该债务...
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2518-06
随着运力开始收紧，集装箱海运公司推动海运费上涨 由于旺季开始后运力开始吃紧，亚洲-北欧的集装箱海运公司希望从7月1日起将集装箱海运费提高至500美元/TEU。
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2518-06
物流业担心英国脱欧后海关混乱——“货物无法移动” FTA本周举行的英国贸易保护协会的代表们表示，两年的过渡期对于物流行业来说“不够长”，无法应对英国脱欧带来的种种挑战。
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2218-06
ONE与Freightliner的绿色合作将每天节省11.8万公里路程 随着集装箱海运公司Ocean Network Express（ONE）和铁路运营商Freightliner之间达成新协议，英国将受益于温室气体减少，以保证铁路货运运力。
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2218-06
物流软件商WiseTech挖掘Pierbridge，达成今年第八次收购 澳大利亚物流软件供应商WiseTech Global已同意与美国包裹运输管理解决方案（TMS）供应商Pierbridge进行最大规模收购，初始费用为3700万澳元（2730万美元）。
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2118-06
达飞轮船收购欧洲短海集装箱海运公司Containerships 在达飞轮船宣布收购短海专业集装箱海运公司Containerships之后，航运业整合继续。
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2118-06
随着跨太平洋航线的压力增加，MSC将关闭著名的Eagle服务 全球最大的两家集装箱海运公司马士基和地中海（MSC）正在关闭其网络中的多项服务，以试图在今年下半年消除亏损并恢复盈利能力。
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2018-06
费利克斯托继续延误，汉堡南美将服务转向南安普敦 问题仍然困扰着英国主要集装箱港口费利克斯托港——汉堡南美宣布将因延误而转移船只。
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2018-06
集装箱海运供应链的“勇敢的新世界”，25年后的四种发展 敦促集装箱供应链运营商通过采用数字化技术为B2C行业的工作趋势做好准备，为未来的不同行业做好准备。
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1918-06
今年集装箱海运公司的利润将因燃油的船舶租赁价格上涨而消失 一家业内领先的航运分析机构已经将其2018年集装箱海运公司盈利预测从50亿美元大幅下调至“最多盈利平衡”。
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1918-06
空运可能受益于中美贸易争端的关税提升 急于打破中国和美国在最新贸易争端中施加的关税可能会引发货运变动和运价变化。 上周末，中国报复美国对340亿美元中国商品征收25%关税，针对相同的进口价值征收关税。
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1518-06
集装箱港口及其设备供应商旨在为高科技未来制定标准 欧洲私营港口公司与码头联合会（FEPORT）和港口设备制造商协会（PEMA）之间的一项新的联合倡议可能部分弥补集装箱港口与为其设备供应的行业之间的脱节。
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1518-06
大型集装箱船的级联给船舶规划者带来麻烦 根据ClipperMartime的级联模型更新，大约30艘平均运力为11700 TEU的集装箱船今年将在亚欧和跨太平洋航线上被更大的新建集装箱船所取代。
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