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中远海运港口公司：吞吐量上涨 净利下滑8%
从中远海运港口有限公司获悉，截至2016年6月30日止6个月，中远海运港口公司实现收入2.75亿美元(单位下同)，去年同期为2.76亿美元，同比微降0.56%；归属于上市公司股东的净利润1.72亿美元，同比则下滑8.1%。
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BDI指数多少点时船东才能保本或盈利？
自2014年年初以来，反映散货船运费水平的BDI指数再未站上过1500点，当下更只是在700点左右徘徊。那么，当下700点的BDI对于船东来说意味着什么？BDI处于多少点时船东能够保本或盈利？
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BDI指数换东家！新交所收购波交所
最新消息，BDI指数换东家！据悉新加坡交易所（SGX）已同意以8700万英镑（1.14亿美元）收购航运市场资讯供应商波罗的海交易所（The Baltic Exchange），其中7700万英镑将以现金支付，另外再发放1000万英镑特别股利给股东，预计11月底前可完成交易。
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厦门港开通南美国际集装箱航线 新增运力12800TEU
8月19日南美集装箱国际航线厦门港挂靠港已正式由海润码头转入海沧自贸园区远海码头，同时船舶最大运载能力升级至15万吨，每航次最大承载集装箱达12800个标箱。
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唐山港前七月集装箱吞吐量同比大幅增长44%
截至7月底,唐山港完成货物吞吐量2.92亿吨，同比增长2.01%；集装箱吞吐量984961.5TEU，同比增长43.86%。
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G20限行：舟山港集装箱道路运输将减免各项费用
从舟山港集团获悉，由于G20期间浙江省实施各项交通管制措施，舟山港为减少G20期间交通管制对集装箱道路运输的影响，为客户提供各项优惠减免福利政策。具体内容如下：
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达飞子公司澳大利亚国家航运归于美国总统轮船旗下
据此前7月份的报道，ANL将于9月份并入达飞轮船体系。目前，美国总统轮船APL发布官方通知，达飞集团(CMA CGM)子公司——澳大利亚国家航运(ANL)和美国轮船航运(USL)的跨太平洋航线服务将合并归于美国总统轮船(APL)旗下。 据统计，目前，澳航(ANL)总共经营或者参与了达飞轮船(CMA CGM)的8条东西干线，其中欧洲到远东航线3条、美西东亚航线2条、美东东亚1条、大西洋航线1条、地中海线1条。此外，澳航(ANL)还参与并经营着：
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日本航运巨头加快订造VLCC新船 融资或成难题
最新消息，日本船东商船三井和日本邮船计划大幅更新VLCC船队，拟通过订造新船取代船队中20艘船龄接近15年的老龄船舶。
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香港一艘好望角型散货船遭澳大利亚海事安全局扣留
最新消息，香港注册的好望角型散货船“福建五星”轮因违反《海事劳工公约》中有关未向船员提供足够食物和拖欠工资等规定而被澳大利亚海事安全局(AMSA)在格拉德斯通港(Gladstone)近海扣留。
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马士基二季度报亏详解：全球贸易低迷 集运需求仅增长2%
全球最大的航运班轮公司马士基航运（Maersk Line）大中华区总裁丁泽娟日前对马士基二季度财报进行了详细解读。
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往返亚洲与中东的VLCC运价大涨20% 未来或减弱
近日，往返于亚洲和中东的VLCC运价在过去一周大涨20%，原因是货主急于在8月底前处理掉货物。
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卡西姆港国际干散货码头年底前将建成投运
巴基斯坦首个污染货物码头(dirty-cargo terminal)即卡西姆港国际散货码头(PIBT)将于今年年底前建成并投入运营。
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马士基航运单位成本跌至历史低点 看好三季度运价
马士基航运单位成本在第二季度跌至历史最低点，为每feu1911美元；马士基航运预计三季度运价会上升。
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伦敦集装箱码头迎来首艘超巴拿马型船
最新消息，巴拿马运河的拓宽使得伦敦Tilbury港口的集装箱码头迎来了首艘超巴拿马型船。
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散货船海运运价大幅下滑才能加速船舶拆解
摩根大通表示，散货船海运费率大幅下滑才有可能令船舶报废重启。
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盈利大降，马士基集团欲抛售资产
第二季度盈利大幅下滑是马士基航运在过去三十年内从未遇到的问题，为此，马士基集团决定削减成本，并且考虑出售集团部分资产。
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国务院清理港口航运等收费 加快出口退税进度
最新消息，国务院总理李克强8月16日主持召开国务院常务会议，部署对钢铁煤炭行业化解过剩产能开展专项督查，确保完成既定目标任务；进一步清理港口航运等收费，加快出口退税进度。
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揭秘上海港如何逆袭全球集装箱港“一哥”
天津港口爆炸事件的已经过去一年了。面对这一惨剧，我们的心情是无比沉重的。作出正确的反思和总结，是面对和克服灾难的关键所在。作为全球集装箱吞吐量和货运吞吐量最大的港口，上海港已连续多年雄踞龙头地位，从1978年的一穷二白到现在的集装箱港一哥地位，上海港是如何逆袭的？今天随资深人士（中国最早一批从事国际货运代理和集装箱运输的专业人士）一起追忆当年的往事。
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发改委：“一带一路”凝聚合作共识 扩大投资贸易
近日，发改委新闻发言人赵辰昕今日表示，“一带一路”取得积极成效，强化战略对接，凝聚合作共识，强化互联互通，建设陆海廊道，深化产能合作，扩大投资贸易等。截至目前，我国企业已在“一带一路”沿线国家建设46个合作区。
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马士基：美国贸易政策变化或损害全球经济
马士基已对全球经济的两个重要组成部分发出了警告。 在上周公布的财报中，马士基重申了该公司此前作出的业绩预期，也就是公司旗下大多数业务都将在今年出现滑坡。
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