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集装箱船租赁短缺可能迫使航运公司搁置新的服务
租船运力可用性严重不足可能迫使集装箱海运公司搁置今年夏天推出新班轮服务的计划。
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尽管数字化来临,货运代理仍需把托运人需求放在第一位
说“货运代理”,可能会想到的第一件事就是“前瞻性思维”,这是一个由有远见的领导者运营的市场,他们可以使用预测分析来预测并提供新的托运人需求。
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阿布扎比签署MSC协议后,中东集装箱转运业务将发生变化
阿布扎比港务公司今天与地中海航运公司(MSC)签署了一项为期30年的租赁协议,在位于哈利法港的阿联酋建立一个新的集装箱码头后,中东海湾转运枢纽模式的未来形态似乎将发生重大变化。这将对迪拜作为该地区既有的转运中心的地位构成前所未有的长期挑战。
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高管见解:关于海运费波动,货运代理、小型托运人等等
高管见解:Portrix Logistic Software全球营销主管Christian Sorensen,关于海运费波动,货运代理、小型托运人等等。
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集装箱航运的下一个前沿
今年4月26日,是世界上第一艘集装箱船Malcom McLean的Ideal X从新泽西纽瓦克首次航行到德克萨斯州休斯顿的62周年纪念日。
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尽管销量下降,但货运代理商IAG Cargo第一季度空运收入有所增加
尽管货运量出现下滑,但截至3月份的三个月内,空运货运代理公司IAG Cargo的收入录得10.9%的回升。
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由于船舶利用率上升,深海集装箱海运费持续上涨
上周上海集装箱运价指数(SCFI)综合指数上涨2.1%,反映亚洲集装箱海运即期海运费市场稳定。
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货运代理未准备好在欧盟和英国的新边界进行全面的海关申报
英国脱欧部长David Davis明确表示,英国将在明年3月在爱尔兰边境实施欧盟海关申报,货运代理行业的担忧正在增长。
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东方海外第一季度集装箱海运收益比新东家中远海运更可观
在被中远海运集团收购之前,集装箱海运公司东方海外的第一季度运输量同比增长7.5%,达到158万TEU,收入同比增长16%,至13.8亿美元。
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货运代理现在必须投资数字化技术的未来,否则会被抛弃
技术供应商已经敦促托运人和货运代理人应对席卷物流和供应链的数字化和中断浪潮,否则就会被挤占份额。
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由于运营商回避购买,集装箱租赁商的良好时机仍在继续
由于全球集装箱海运公司选择租赁设备而不是购买,因此集装箱租赁需求依然强劲,出租人享受着美好的时刻。
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ONE为实现集装箱海运数十亿美元的成本节省和百万美元利润推出战略
作为ONE合资企业运营的日本集装箱海运公司K Line、MOL和NYK已经公布了他们的业务计划,每年预计协同成本节约超过10亿美元。
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即期海运费反弹,集装箱海运公司需要在旺季前自律
上周集装箱海运费对运营商5月1日的GRI产生积极影响,北欧和美国西海岸的增长率均超过30%。
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Inttra:电话和电子邮件是集装箱海运业数字化的最大阻力
像电子邮件和电话等手动流程是Inttra计划将集装箱海运业数字化的最大挑战。
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Cargolux:中国合资空运公司再次推迟一年
中国新的空运公司与Cargolux的合资公司的上市计划似乎又将推迟一年。
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随着优质服务的增长,集装箱海运公司的准班率在第一季度达到新的最低点
集装箱海运公司时间表的准班率正在迈向一个新的两年低点,为推出更多利基海运服务打开了道路。
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托运人建议集装箱海运公司定制集装箱服务以提高可靠性
由于集装箱海运公司的服务质量和可靠性降低,货主们对此感到厌烦,因此在本周TOC集装箱海运供应链活动中向代表们建议,运营商可以通过提供更多的定制集装箱海运服务并将能力管理工作集中在二级交易中受益。
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波罗的海交易所开展新的集装箱海运指数
伦敦波罗的海交易所正在与香港Freightos集团总部合作开发一个集装箱海运指数,这也标志着这个具有几个世纪历史的企业正在进入新的市场。
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更大的船舶和更大的港口为集装箱海运和第三方物流提供了革命化的供应链
虽然集装箱海运公司在亚欧贸易中结成更大的联盟和相关的大型船舶部署似乎导致托运人的港口选择范围缩小,但它可能会为物流服务供应商带来机会和重要的货运能力。
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2018年货运代理公司KN空运上涨,整体形势乐观
货运代理公司KN报告了今年的强劲开局,全面实现了两位数的增长——并预计这一进程将继续。
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