中远海运(COSCO)正在转向使用甲醇燃料,关注其潜力。
这家航运巨头今天与总部位于休斯顿的IGP甲醇和中国的锦国投(大连)发展有限公司(JGT)签署了谅解备忘录,该合作将在IGP甲醇公司沿岸公园建设两座甲醇工厂,为锦国投的甲醇制烯烃(MTO)装置提供原料。
中远海运表示,参与该交易将使其能够进入并参与“新的绿色能源革命市场”。
“这是中远海运转向新的清洁运输燃料、推动中远能源运输传统业务转型升级,同时为IGP甲醇和JGT甲醇分销提供强有力支持的关键一步。”三家公司在随同的新闻稿中写道。
这些公司也在研究为该项目建造新的甲醇动力船舶的可行性。
尽管甲醇对所有未来集装箱船来说都具有吸引力——其中最重要的是它的硫含量接近于零,并且具有馏出物般的船载处理特性——但其对行业的吸收迄今为止还是有限的。
尽管如此,近几个月来对替代燃料的关注也有所增加。去年12月,雪佛龙海洋润滑油公司发布了一份瞩目的白皮书,重点介绍了甲醇作为船用燃料的使用情况,上个月,一些行业利益相关方也聚集在一起投资四艘49000载重吨的油轮,这些油轮将能够使用甲醇燃料。
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