自拼箱的优点和缺点

这些客户可以选择小批量发货，该类型成为拼箱（LCL）。

拼箱表示小于集装箱装载，即当同一集装箱用于属于多个托运人和收货人的货物时。

客户将货物运送到CFS——集装箱货运站的包装站，货物被装入集装箱。

该包装站可能由航运公司或拼箱公司运营。

当这个合并在航运公司自己的仓库中完成时，该集装箱被称为LCL集装箱，如果这个合并由其他合并者完成，那么该集装箱被成为自拼箱。

虽然收集多个货物并将其装入单个集装箱的概念可能相同，但LCL与自拼箱之间存在差异。

那么一个自拼箱如何工作？

实际上这很简单。

1、各种托运人运送拼箱货物前往各个目的地，进入由集运商指定的包装仓库。

2、比如说装货港是德班。集运商通常在全球范围内进行一些合并或拆分（与合并相反）——例如中东的迪拜、远东/东南亚的新加坡、美洲的纽约、欧盟的汉堡等。

3、集运商将根据最终目的地合并货物并相应安排包装。

4、例如，可以通过新加坡预订远东、东南亚、澳大利亚等港口，如基隆、槟城、悉尼、阿德莱德、霍尼亚拉，新加坡是这些地区的自拼箱集运商港口。

5、因此，集运商将一个20尺或40尺的集装箱作为整箱FCL/FCL条款一起预订到新加坡。

6、就集运商而言，他们从托运人那里收到了各种拼箱货物，因此，他们向客户发货的条款为拼箱LCL/LCL条款。

7、在支付所有运费和其他费用后，将货物交给集运商的每个托运人将受到货代单（House Bill）。

8、集装箱装载，船舶航行。

9、集装箱在新加坡卸货。

10、集运商或他们在新加坡的代理商通过航运公司运送整箱集装箱，并将整个集装箱运到他们的仓库。

11、然后根据货物的最终目的地，例如基隆、槟城将货物从集装箱中打开。

12、集运商将从这些目的地到达其他地点（如纽约、孟买等）。

13、然后，集运商将所有基隆运输的货物装入一个集装箱，将悉尼装运的货物装入另一个集装箱等等，直到它们从孟买到德班，孟买的所有货物重新装入这些目的地的相应集装箱。

14、然后这些集装箱驶向相关目的地。

15、抵达基隆或悉尼后，集运商或其代理人将从航运公司卸下整个集装箱，并将集装箱在仓库中打开。

16、这些货物的收货人将接触集运商或代理人，以便在支付目的地费用后交出货代单放行货物。

过去，航运公司的拼箱服务很受欢迎，但今天我不确定有几家航运公司还提供这种服务。

许多人认为自拼箱是一种运送到目的地的便宜和高效的简单方式。

作为客户，你需要了解自拼箱的工作方式以及正确规划、执行和交付货物到目的地的选项。

和往常一样，任何事物都有有点和确定，自拼箱也不例外。

优点

1、如果你使用的是自拼箱服务，则无需处理某些问题或产生与整箱货物相关的费用，例如：从航运公司的仓库中提取空集装箱、保证清洁和健全的集装箱、在你自己或第三方仓库包装集装箱、为包装安排劳动力、把整个集装箱带回港口。

2、使用自拼箱时，你只需为你使用的空间付费，集运商将计算你的货物在集装箱中使用的空间或重量（计费吨）并相应地向你收取费用。此费用可能比基于集装箱空间/重量使用来计算的整箱费用便宜。

3、如果你想避免存放大量商品，使用自拼箱是有利的。如果安排正确，你可以在需要时获得适当数量的库存补货。这也有助于管理和预算现金流。

4、集运商将告知你特定目的地的特定包装日期，以便你安排货物运输。

5、你还可以使用自拼箱服务来测试新供应商的服务可靠性或测试你可能购买的新产品。较小的数量为托运人和收货人提供灵活性。

6、一旦你将货物交给航运公司（如果是拼箱货物的主提单）或集运商（在自拼箱的情况下提供货代单），你就可以获得提单。越早收到提单，你就可以越早与银行协商付款，或者在提交提单后从客户那里获得资金。

缺点

但是，自拼箱也有一些缺点。

1、找到一个具有行业经验的可靠集运商是在自拼箱中运输货物的主要挑战之一。

2、自拼箱需要更多的计划和组织，并且托运人需要了解成本、定价、装运频率、运输时间、货物尺寸以确保有效规划。

3、自拼箱容易在初始包装站延迟等待其他货物到同一港口进行合并。

4、由于货物很杂，与争相相比更可能会造成货物损坏，因为货物可能由几个不同的拼箱点处理。可能有些目的地要求货物合并和处理两次。

5、即使集装箱中只有一种货物是可疑的，也有可能将整个集装箱扣留进行海关查验。

6、拼箱和整箱之间到同一港口的运输时间可能有所不同，托运人和收货人必须意识到这一点，并按照这个安排他们的货物。

7、使用自拼箱时，你将收到集运商的货代单，但再确保你货物放行之前，你仍可能需要等到集运商收到航运公司的完整主提单。

自拼箱可能不适合你

在运输方面，没有“一刀切”的解决方案，所以请记住，即使装运量低于整箱容量，也可能不适合用自拼箱。

例如，如果你的货物超过大约12-14CBM或重货（如瓷砖等），通常运输整箱可能更便宜，因为在这些情况下使用自拼箱时每吨成本更高。

这个计算是基于规模经济。

当我们谈到规模经济时，重要的是记住拼箱货物是根据计费吨来收取的。

计费吨或者叫W/M指重量（吨）和体积（立方米）取数值高者计算。

出于同样的规模经济原因，集运商会尽可能使用40尺集装箱进行自拼箱。

在重量方面，一个40尺的集装箱可以承载的重量与20尺集装箱相差无多。但是40尺集装箱可以装载的体积却是20尺的两倍，因此40尺集装箱是最优选的集装箱尺寸。这当然也取决于货物的适用性。

因为集装箱中会有各种形状的货物（箱子、桶、卷轴、托盘、凹凸不平的形状），集装箱中总会有一些浪费的空间。

因此，在拼箱上实现规模经济的经过试验和测试的最佳最大值在12-14立方米之间，之后拼箱运输可能不具有成本效益，整箱在成本计算方面开始更加好。

最后

正如你所看到的，使用一个自拼箱有几个优点和缺点，但它不是绝对的利弊，是否要使用一个自拼箱取决于适合你的运输需求。

请记住，在物流业务中，你必须密切关注成本、需求、业务性质和时间期限。祝好运。

更多精彩资讯，欢迎关注明硕股份重大件国际物流领航者！