中国美国贸易战对集装箱海运费的影响

随着特朗普总统重写美国贸易政策，华尔街、上海和欧洲市场都在考虑经济是否会突然脱钩。这是一个公平的问题。然后下一个问题就是，“集装箱海运费会发生什么？”让我们来从最近几个政策变化来分析。

钢和铝的关税

首先，所讨论的钢材（主要是热轧、冷轧和镀锌卷材和片材）是散货运输的，而不是装在集装箱内，因此不会对集装箱海运费产生影响。此外，特朗普在3月22日宣布，如果他们同意重新谈判北美自由贸易协定，除了已经宣布的墨西哥和加拿大可能放弃外，还会放弃对韩国、欧盟、巴西、澳大利亚和阿根廷的豁免。

铝：主要以集装箱运输，（我们认为）除加拿大和墨西哥之外都没有放弃。2017年，美国的最大货主是加拿大、俄罗斯、阿联酋、中国、墨西哥和巴林。

由于伦敦金属交易所3月23日铝锭收盘价为2070-2072美元/吨，10%进口关税增加了207美元/吨至CIF支付关税价格，这将有效地关闭除墨西哥和加拿大以外的所有金属走出美国市场。

对集装箱海运费的影响

来自阿联酋（迪拜铝业、巴林铝业）和俄罗斯金属船舶将受到影响，以及欧盟港口的成交量。关税确定后，集装箱海运费应该会下降。

关税只停留到5月1日，如果贸易谈判在那个日期还没有解决，那么白宫已经可以在任何时候对从这些国家进口的金属进行配额限制。

美国出口集装箱海运费

美国领先的集装箱出口包括汽车零部件、制药、冷冻食品、民用飞机零部件、家具和汽车/轻型卡车。除中国之外，没有哪个国家宣布具体的美国物品将以罚款关税为目标，尽管欧盟表示他们正在大力研究哈雷摩托车、烟草产品和肯塔基波旁威士忌。

对集装箱海运费的影响

美国排名前15位的铝供应商中有5家也位于美国出口合作伙伴的顶级位置：中国、日本、德国、法国和印度，因此，每个国家宣布具体细节后，USWC-Gulf-EC出口率可能会下降，对美国商品实施贸易壁垒。

中国

可能会变得很难看。3月23日，特朗普宣布对目前未命名的中国产品和中国在美投资征收600亿美元关税。预计会受到影响的产品包括电子产品、服装、鞋子以及在主流的连锁店中发现的无数消费品。中国方面的回应是公布一份138件物品的清单，其中包括诸如猪肉、葡萄酒、水果、坚果和再生铝等大容量运输物品。中国当局还提醒美国，禁止所有美国出口的可回收物品（各种等级的废纸、汽车/卡车电池、废铜、塑料等）尚未实施，但可能会迅速发生变化。这对中国或美国经济体或将货物运送到中国和美国的集装箱海运公司都没有帮助。

集装箱海运公司

2018年和2019年将有多少大型集装箱船加入？如果引入关税和反倾销关税，人数可能太多。如果中美争端严重，那么集装箱海运量将受到影响，而唯一能填满空箱的货物就是通过提供更便宜的价格从另一集装箱海运公司那里卸下货物。再次重申：无论商品如何，任何总量上的减少都最有可能降低集装箱海运费，因为集装箱海运公司将通过降低海运费来填补他们的运力。

截至3月25日，特朗普的钢铁和铝的关税还没有变为法律，他还没有量化中国产品将成为他600亿美元计划的一部分。与此同时，中国对美国产品的制裁还没有实施，欧盟对波旁威士忌、烟草和哈雷的处罚也没有实施。有趣的是，上周在接受采访时，Seaspan首席执行官Gerry Wang提出了替代的想法：尽管美国可能停止购买中国商品，但如果生产转移到印度、菲律宾和其他亚洲国家，他们将继续购买相同的商品。

这是一个有趣的观点，但也许有点学术性。而服装、鞋子和一些类似的汽车零部件可以在不到一年的时间内重新安置和生产，电子产品和其他技术产品则不能。

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