西班牙港口工人称,他们将计划对政府改革该国港口系统的政策进行罢工。
国际运输工人联合会(ITF)宣布,如果理事会今天(周五)批准“港口法改革法案”,预计将于3月6日起每隔三天进行一次罢工。
早前,计划在2月20日、22日和24日的罢工于上周末暂停,以便工会和雇主就新法规的执行进一步进行谈判。这场争端已经打乱了部分港口的运营,影响了西班牙的进出口状况。
货运配载协会的Sageb-Sevasa称,多达12艘船只被迫改变航行计划,避免在巴伦西亚港停靠,因为那里的工人消极怠工,导致生产力自上周以来下降30%。
Fepex出口企业联合会的Bego?a Jimenez说:“如果罢工进行得迅速、顺利,对该行业的影响应该不大,因为95%的西班牙水果和蔬菜是通过卡车运送的。”
然而,西班牙的公司近年来一直稳步进入非欧盟市场,其中多数是通过海运方式运输。由于罢工活动已经全面展开,人们担心长期的行动可能影响到中国、中东和南美等新兴市场的出货量。
同时,石油生产商警告说,除非问题得到解决,否则它可能影响到6月份开始的新季度。
另外一家种植者协会称,出口商十分以来阿尔赫西拉斯等港口向加拿大、南非和阿联酋等国家运送产品。去年该协会通过阿尔赫西拉斯港向国外市场运送了约7万吨水果。
据Fepex统计,2016年有大约60万吨水果、蔬菜和花卉被运往第三国,占西班牙出口总量的6%。
罢工还可能扰乱菠萝、香蕉和逆季节产品如甜瓜的进口。自最近十年以来,西班牙进口的新鲜水果和蔬菜一直在稳步上升。根据Fepex周三公布的数据,西班牙2016年水果和蔬菜进口额分别增长了17%和23%,达到23.13亿欧元,同比增长12%。
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