马士基首席执行官Soren Skou首次对集团在六月底遭受网络攻击后造成的损失做了大致统计。
Skou在公布第二季度令人惊讶的业绩的同时表示,网络攻击可能会从公司的销售额中扣除高达3亿美元。“金融时报”上个月曾暗示,马士基是网络攻击之后,全球受到打击最大的公司。
“在本季度的最后一周,我们受到网络攻击的打击,主要影响了马士基海运公司、APM码头和Damco。七月份的业务量受到负面影响,因此第三季度业绩也将受到影响。我们语句网络攻击对结果产生的影响达到了2亿至3亿美元。”Skou说,不过,丹麦公司并没有改变全年业绩导向。
第二季度,该集团的利润总额由1.34亿美元增长值3.89亿美元。而马士基航运的潜在利润为3.27亿美元。然而,由于与马士基油船和APM码头相关的税后减免7.32亿美元的结果,报告的最终结果是亏损2.64亿美元。
“马士基航运公司再次盈利,符合预期,第二季度收入同比增长10亿美元,利润比去年同季高出4.9亿美元。
对马士基的网络攻击标志着迄今为止航运公司受到的最严重的线上打击,国际海运上回(ICS)主席Esben Poulsson表示,这应该成为该行业的一次警钟。
位于华盛顿特区的联邦海事专员Willian Doyle也对上个月的攻击发表了评论,他说:“网络攻击能发生在世界上最大的航运公司马士基身上,就表示任何人都可能发生这种情况,我们所有人都需要加倍努力,确保最佳的IT系统保护。”
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