货运代理商在获取空运安全的关键TSA平台时遇到问题

为了加强美国的空运安全，安检机构时刻准备着。

另一方面，运输安全局（TSA）的资金缺乏将使货运代理人的生意变得更加困难，因为该机构的界面将不再支持网络浏览器进行访问。

8月15日，一些货运代理将无法再访问TSA平台，包括间接空运承认管理系统（IACMS）和已知的托运人管理系统（KSMS）。

根据美国空军经济协会的说法，这两个平台是交易年度认证验证、授权代表清单、已知托运人验证、安全威胁评估和查看包含“敏感安全信息”的警报的主要界面。

“任何货运代理商都会每周多次使用这些系统用于这些目的：在最好的情况下，这种体验可能是一种挑战，“该协会的执行董事布兰登弗里德说。

根据美国国土安全部（DHS）所在地的订单，TSA自8月15日起仅支持使用微软IE11浏览器的用户访问其网络平台。使用其他网络浏览器的公司，如Chrome、Safari和Firefox在使用IACMS和KSMS平台时会遇到问题。

TSA在财务限制下证明了该决定的合理性。它表示对其他浏览器的继续支持将大大增加成本。由于微软产品广泛用于DHS的部门，因此选择IE11作为首选浏览器。

该机构已向空运货运代理协会保证，它将至少在未来五年内支持IE11。

在官方截止日期之前，使用Safari或Chrome的AfA成员已经报告了IACMS和KSMS平台的问题。浏览器适用于查看警报的一般访问，但处理安全威胁评估和其他事务则问题很多。

“这个问题是因为DHS技术平台投资不足以满足现代需求。”弗里德说。

TSA资金不足一直是空运业的长期障碍。监察长办公室在2009年提交的一份报告提请注意TSA和KSMS平台的技术问题。

尽管随后努力改进KSMS和IACMS，但两个系统仍然存在技术问题，导致已知的托运人审查过程中的延迟并且妨碍了对于货运代理的空运航班的腹部运力的访问。AfA声称，响应时间和周转时间太慢，无法满足当今快速供应链的要求。

TSA在推动允许私人运营的空运货物检查以增强安全性方面表现出更好的动力。

货运代理商、空运公司和经销商已经努力游说私人犬类筛查，以增加急需的安全层。过去两年空运量的增加更增长了它们的声音。

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