望着货船ANNA号在利比亚米苏拉塔东北50海里处全部没入地中海,在中远海运特运(COSCO)“大吉”号上的全部10名ANNA号船员百感交集。
ANNA号在从伊斯坦布尔到米苏拉塔途中,货舱区域的船体破裂,开始进水。船员发出遇险信号并需要立即撤离。第一个回应遇险信号的是距离ANNA号货船12海里的中远海运特运“大吉”号货船,船长张国良立刻建立两船之间的即时通信,并启动了救援行动。ANNA号上全部10名船员放弃正在下沉的货船,登上救生艇。几分钟后,货船翻到,大约一个小时候,所有人都被安全救上“大吉”号货船,没有受伤。
最后一名船员被救上船后,ANNA号船长ZAKHVATUC ALEKSAMDR激动地抱住大副汪少卫,哽咽着连连道谢,因为一小时前,他们还生死未卜。
吃过大厨为他们送来的丰盛早餐后,双方船员合影留念,他们表示将永远记住这艘年轻的、打着“中远海运”新LOGO并让他们获得新生的船。
“7点43分,货船在3248.9N,01603.7E的位置沉没,‘大吉’的船员加快了救援行动。”中远海运官方声明称,“幸运的是,救援行动非常成功,到8点50分,ANNA号上的所有10名船员都得救了,没有受伤。”
对事故原因的调查正在进行。船上有几吨重的燃料,但经监测没有水污染方面的报告。
ANNA号货船(IMO:8027676)的总长度为100.00米,成型梁为11.00米,最大吃水深度为4.70米。该船的载重量为2960吨,总吨位为2265吨。货轮在1981年有MAN Ghh Dock和Schiffbau在德国杜伊斯堡建造。
大吉号货轮(IMO:9768538)的总长度为180.00米,成型梁长为28.00米,吃水深度为7.50米。 该船的载重量为28612载重吨,总吨位为21992载重吨。 该船由中远海运的子公司——中远海运特运拥有和经营。
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