智能电脑、智能手机、智能汽车,现在轮到了智能提单!
目前形式的装运单据,特别是提单,已经存在了几十年,并且以传统方式运作良好。
准备过程中涉及的准备、检查、传输、移交、付款和许多内在活动涉及多个因素。
第一次听说CargoX提供基于区块链的智能提单时,货运代理业内人士都有点不确定这项新技术将如何取代上述所有步骤,因为已经出现了几家此类产品试图以创新的名义闯入航运和货运代理行业,比如数字化、物联网、SaaS等。
所以,当CargoX展示这个基于区块链的智能提单系统和流程运作的时候,人们开始有点怀疑了。
在评论CargoX的智能提单之前,让我们快速了解一下什么是提单,什么是区块链以及这些如何协同工作并适配货运代理过程。
作为全球贸易的一部分,目前全球有超过1.3亿个集装箱,估计价值超过4万亿美元。
有几个因素将参与这一全球贸易的各方联系起来。
但没有什么能像一张纸那样将参与这一全球贸易的各方联系起来。
是的,这张纸就叫做提单。
什么是提单?
提单(缩写为B/L或BL)是整个航运和货运代理中最重要的文件之一。
它有各种类型和形式,是运输和货运链中最常用的文件之一。
当以原件(带有实际印章和签名的文件)签发时,提单履行三个职责:运输合同的证据、商品收据、货物所有权凭证。
提单由承运人签发给托运人以换取运费;由承运人签发,作为对托运人收到货物的确认;托运人要求从收货人那里收到钱;被指定银行要求换取向托运人发放货物的费用;开证行要求确保他们从收货人那里获得资金;收货人要求在目的地放行货物;承运人要求确保他们将货物发放给正确的一方。
所以,可以得出结论:提单=金钱和货物。
现在想象一下如果你丢失了原始提单!!!
原始提单可能在运输过程中丢失、被盗、放错地方、损坏等等。这种事情一直在发生。
但是,如果CargoX采用智能提单的方式,可能很快就能避免这些问题,而这也是他们开发基于区块链系统的智能提单的根本原因——旨在消除原始纸质提单带来的风险,并确保提单安全通过。
CargoX是一家独立的基于公共区块链的物流解决方案供应商,致力于将全球供应链行业推向21世纪。
作为实现这一目标的第一步,他们致力于用快速、安全、可靠的数字等效产品替换传统的纸质提单,即CargoX智能提单。
CargoX利用区块链和智能合约的安全性和分散式运营,为供应链行业开发这一激动人心的新产品。
我们再来介绍一下“区块链”这个当下热门又花哨的词汇,这个词很长一段时间以来都饱受争议。
我对区块链的简化解释是:
“区块链是一种分类账,它使用加密技术、互联网和自然计算机来创建、共享、传输、跟踪和保护属于每个人的资产和交易(表示为块)以实现某种功能。
除非先前的交易没有在链中完成并且与时间戳共享前进,否则下一个交易不会发生。”
区块链的通用基本流程如下图。
运输和签发纸质提单文件的最基本过程是:
1、托运人收到收货人的订单;
2、托运人与承运人(航运公司或货运代理)预订货物;
3、托运人将集装箱包装并送到承运人这里;
4、托运人将其提单说明发送给承运人;
5、承运人根据收到的提单说明向托运人签发提单;
6、托运人通过快递将原始提单发送给收货人;
7、收货人从托运人处收到正本提单;
8、收货人将原始提单交给目的地的承运人;
9、承运人将货物发放给收货人。
CargoX平台目前旨在代表承运人(签发提单的实体)、托运人、收货人和发行人的交付代理人处理第5-9点。
智能提单
CargoX平台接受并支持所有标准的区块链认证机制。
CargoX建议只用Ledger Nano S或Trezor等硬件钱包,因为它们可以为这些产品提供全面支持。
注册
希望与CargoX智能提单进行交易的用户都必须在CargoX系统中注册。
由于此平台处理法律和财务文件,因此有一些必需的信息,例如公司详细信息、所需的账单信息。
在注册期间,签发提单的承运人必须发出声明,允许他们在这方面签发提单,并且将全权负责遵守所有国家和国际法规。
一旦验证了这些信息,你就可以访问你的CargoX帐户了。
鉴定
CargoX平台基于以太坊区块链技术。要注册,你需要先获取以太坊私钥(CargoX提供免费服务,允许你创建一个)。一旦注册,你的公司将收到以太坊地址,这将成为你在平台上的身份证。
创建
作为提单的签发者,需要按照托运人的指示创建新的智能提单文件。
这可以通过将所有必要的提单信息输入到CargoX dApp中,或者通过在可用的情况下上传实际纸质提单的扫描来完成。
要完成智能提单,发行人通常需要在提单文件中找到的所有必要数据,例如托运人、收货人、通知方、货物描述、重量等。
签署提单
在传统版本中,正本提单是由签署授权签字的签字人签署的。
在智能提单中,在创建之后,发行人仍然可以再电子签名并签发之前编辑和更改(或删除)。在此阶段,提单只能在发行人的办公室,直到提单双重检查并确认为正确的版本。
签署提单后,无法进一步编辑,提单在几秒钟内出现在作为此特定交易一部分的各方可见的区块链上。
转移提单
转移提单后的一般流程是:发行人(承运人)-托运人(卖方)-收货人(买方)-派送代理人(货运代理)
一旦运费和与运输有关的所有费用已经支付给承运人,他们将按下按钮将提单(履行收货的作用)转移给托运人。
文件传输完毕后,托运人可以控制区块链中的文件。
虽然区块链中的其他人有能力查看(这也可以通过访问控制),但只有托运人才有能力进一步发送。
托运人在将提单(履行“所有权文件”的作用)转移给收货人之前,将等待货物付款。
在此阶段,提单的控制从托运人转移到收货人,然后收货人成为唯一一个在区块链中控制该文件的人。
一旦收货人准备好放货,他们就会将文件转移到目的地的货运代理。
如你所知,它们也是区块链的一部分。所以现在控制权从收货人转移到货运代理商。
放货
货运代理现在可以控制账单和货物。
货运代理将检查放箱的条件,还将检查收货人是否已经完成相关海关、港口、监管机构文件等。
然后,货运代理授权将货物发放给通过验证的和收货人。
在传统形式的提单交易中,为了在目的地放行货物,提单上需要多种认可。
CargoX平台削减了所有这些要求并简化了发布,同时确保了安全性。
也就是说,你的提单已经安全地从运输公司转移到货运代理,最重要的是如此轻松。
以下是CargoX智能提单解决方案中各方之间工作流程的摘要。
目前,CargoX平台提供以下核心功能和优势:
对于发行人(承运人):
1、创建提单文件草稿(通过电子邮件邀请CargoX的其他方/获得CargoX上已有的各方的许可以使用其详细信息)。
2、签署提单文件并在区块链上签发提单;
3、将提单文件转移给托运人;
4、列出和检索已发行的提单文件及其所有者和流程状态。
5、CargoX提供10年的归档,包含在价格中。每个提单中涉及的所有各方都可以访问该文档10年的私人通讯录,每个人都对自己的数据负责,这意味着你不需要维护与你有业务往来的数百家公司的数据。
6、所有权证明工具(TBD);
7、请求争议/问题解决(TBD)。
对于托运人和收货人:
1、列出和检索自有提单文档及其所有者和流程状态;
2、将提单文件转让给其他方;
3、私人通讯录,每个人都对自己的数据负责,这意味着你不需要维护与你有业务往来的数百家公司的数据。
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