长荣海运今天签署8艘11000TEU集装箱船订单
长荣海运（EMC）今天与三星重工（SHI）达成协议，订购8艘11000TEU集装箱船。合同由长荣海运董事长张正镛和SHI总裁兼首席执行官J.O. Nam签署。其中4艘集装箱船由长荣海运旗下子公司Greencompass Marine S. A. 拥有，另外4艘集装箱船由长荣海运（香港）拥有。新造船舶计划从2020年第一季度开始交付，到2021年第二季度全部交付。
长荣海运强调，这一新建项目的目的是为了满足未来的市场需求，并继续进行船队更新。在交付这些新船时，长荣海运将在租期届满时重新提供旧船，以帮助优化运营船队的效率并提高其服务的竞争力。
该种集装箱船长334米，宽48.4米，能够在甲板上运载19排集装箱，并具有15.5米的水深。这些集装箱船的设计航速为23节，可以通过巴拿马运河。船体比亚欧贸易航线的超大型集装箱船短，使船舶在停泊或离港时更容易操纵，为船队部署带来更大的灵活性。
新造型设计采用双岛概念，将驾驶室和起居舱与机房和漏斗区分开。这种安排增加了航行能见度以及甲板上集装箱堆垛的允许高度，从而提高了货物装载能力。
根据长荣海运对自身的严格环保标准，集装箱船配备了各种环保设备，包括压载水处理系统和海上替代燃料，完全符合国际海事机构和权威机构的规定。
