Xeneta推出集装箱运价指数，帮助托运人找到最佳交易
来自群众的货运费率基准平台Xeneta今天公布了一项新的集装箱运价指数，以帮助货主与他们的货运代理和运营商签订合同。
该总部位于挪威的初创公司称其数据库中记录了大约6500万的海运费，Xeneta海运指数（XSI）将覆盖“57条贸易通道，占全球洲际货运量的95%”，并且具有“动态”功能，使得托运人的海运费能跟随市场的发展。
Xeneta首席执行官Patrik Berglund表示：“经过与货运买卖双方密切合作多年后，许多公司都明白的一个问题是合同谈判的低效和不透明。
“集装箱海运费是动态的，并且容易发生快速变化，所以托运人通常就长期海运合同的公平海运费进行谈判，通常到三个月后，他们付出的运价远远超过或低于实际市场海运费。
“这使得他们的产品在市场上失去竞争力，或者造成供应链中断风险。
“对于承运人来说，同样如此，当市场处于低位或高位时，他们冒着托运人在其他公司订舱或不遵守合同的风险，因为这些行为是不可执行的。
“目前的情况对于买方或卖方来说都不理想，并且都不占上风。”
挪威家具制造商Ekornes与其货运代理公司徳铁信可签订了一份新合同，该合同“根据Xeneta数据计算每月海运费指数，然后在最后一天通过发票清算相应月份的付款流程”。
Ekornes的执行项目经理Stain Ostrem解释说：“海运行业缺乏透明度总让我感到不安。耗费时间和费用谈判的资源消耗导致其他供应链项目短缺。
“Xeneta的基于指数的定价模式帮助我们摆脱了招标模式，腾出资源专注于更广泛的供应链优化项目，同时与我们的货运代理建立更值得信赖的关系——而不是追求短暂的采购成功。”
