现代商船（HMM）已经开始了从韩国釜山到西班牙巴塞罗那的第一个“超冷冻”服务，该服务将在-60℃运输货物，低于常规冷藏集装箱-35℃和-40℃的范围。有了这个新的超冷冻服务，现代商船说，它可以通过其海运集装箱服务提供高价值的航运服务，这些高利润的物品之前通常通过空运运输，如生金枪鱼和海胆。

然而，这种突破常规的服务是有代价的，而且现在仍然不如空运。这种货物需要高水平的技术专长和熟练的人员，为了在换货、装货和卸货过程中保持低温条件，超冷冻服务比普通冷藏集装箱的价格高出4-8倍，不过公司现在的目标是吸引之前选择空运的客户。

虽然马士基和达飞轮船目前也提供超冷冻服务，但现代商船表示，它是唯一一家在釜山到巴塞罗那之间的航线上提供该服务的公司，该服务还包括另一条航线：釜山到清水（日本）以及阿尔赫西拉斯（西班牙）到横滨（日本）。该公司在声明中说：

“这种超冷冻服务将大大提高现代商船在冷藏集装箱管理方面的世界级技术水平。我们将继续提供各种服务来满足客户的需求。”

同时，现代商船证实，去年8月惩戒的冷藏集装箱物联网（IoT）技术试点成功。利用物联网技术，货物状态（如位置、温度、湿度等）将按照现场实际情况准时进行检查和管理。将区块链技术与物联网技术相结合还将扩大航运业可用的IT系统的范围。

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