如果船公司没有发送进口货物的到货通知，船公司是否需要负责赔偿？

这是船公司和货运进口商之前非常有争议的一个问题，而且目前看来还没法妥善解决。为了进一步了解这一点，先给大家普及一下提单上收货人（Consignee）和被通知人（Notify）的信息。

收货人（Consignee）——是指收货人的姓名和地址的详细信息，是货物的接收者或实际买家。可以使货物的实际所有者，也可以是银行或交易商或代理商，具体取决于发出的提单类型。但是，提单上被提名的收货人也带有对货物清关、延期清关、索赔等许多问题负责的风险和责任。

被通知人（Notify）——是指写有通常需要被通知收货的人（被通知人）的姓名和详细地址信息。根据发出的提单类型，可以是货主，也可以是货运代理或交易方。一般到货通知会发给被通知人。

卸货港口的船公司/代理人一般遵循托运人提供的上述资料，并将到货通知给收货人。收货人具有比被通知人更多的权利，因为收货人（不论其是人，公司还是银行）是货物最终的接收方，而被通知人仅仅是需要通知到港信息的一方。

这里的问题是“如果船公司没有发送进口货物的到货通知，船公司是否需要负责赔偿？”

如果你问一家船公司这个问题，他们会坚定明确地说“NO”，他们不负责任。他们拒绝承担责任的依据是什么？

首先，如果你留意通知方提单前面的信息，会发现一段话（取决于所使用的船公司），例如：

“承运人对未发出到货通知不负责任”或“见第20条”。

这里的条款编号是指提单反面的条款和条件，翻过来就能看到：

20.通知和交货

（1）任何因素导致未能通知货物到港，不得让承运人承担任何责任，也不会免除商户的任何义务。

或者是

22.通知和交付

22.1 在提单中提及通知货物到货的任何提单仅用于承运人的信息。不给予此类通知的，不得让承运人承担任何责任，也不能免除商户的任何义务。

船公司所说的是，他们没有义务向收货人发送到货通知，或者通知货物到港。发送到货通知只作为他们的服务，不是义务。跟踪货物信息是客户（收货人/被通知人）的责任。

几乎100%的船公司将发送“到货通知”作为服务，但没有人会为此承担责任。除非承担责任有商业意义。