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贸易关税:贸易战影响集装箱海运物流发展

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浏览:- 发布日期:2018-07-26 10:19:43【

2018年及以后全球贸易前景的不确定性正反映在集装箱海运运输供应商的业务预测中,因为跨太平洋的服务数量减少和产能削减使市场保持优势。

贸易关税:贸易战影响集装箱海运物流发展

港口运营商Hutchison Port HoldingsHPH)和DP World以及货运代理商Kuehne + NagelK+N)和CEVA Logistics的上半年业绩提供了不同的前景,但所有这些都被美国征收的关税所影响。贸易伙伴和受影响国家的报复质控。

HPH表示,美国与中国和欧盟之间的贸易紧张局势和争端引发了“前所未有的不确定性”。

HPH报告上半年销量下降1%,表示贸易战对新加坡上市公司今年剩余时间业绩的影响尚不清楚,它们“不能”考虑到目前这些措施的具体性质、范围和时间以及随之而来的可能对当地和全球贸易流量产生的确切影响,以及HPH信托的业务方面存在的不确定性水平,我们可以轻松量化。

DP World下半年集装箱处理量达到3560TEU,同比增长4.8%,尽管第二季度增速有所放缓。虽然这家总部位于迪拜的港口运营商表示,它有能力在今年剩余时间内实现增长,但美国的贸易政策并没有帮助。

DP World集团董事长兼首席执行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示:“地缘政治逆风和最近贸易战的变化继续给集装箱海运市场带来不确定性。”

越来越多的迹象表明,东西向主要贸易航线的集装箱海运开始放缓,由于航运公司在争夺供应与需求的斗争中削减了运力,推高了闲置船舶的数量。

据跨挂公司的姊妹产品PIERS称,跨太平洋地区的情况尤其如此,美国从亚洲的进口量已经比2017年四月低2.7%。五月进口量同比下降0.1%PIERS数据显示,虽然六月份的增长量与去年同期相比增长了5%,但上半年增长4.6%780TEU,比2017年同期增长5.9%要慢。

在亚欧贸易方面,来自集装箱海运统计数据的最新数据显示,今年前五个月的销量仅增长0.7%,低于去年的4.4%2016年同期的2.9%

Alphaliner称,在9月份扩大贸易关税的阴影下,航运公司7月份在跨太平洋地区的运力减少了6.7%。超过美国从中国进口的三分之一,每年400TEU,将受到关税的威胁。

即使是乐观的评估也无法掩盖不确定因素

Kuehne + Nagel首席执行官Detlef Trefzger对下半年采取了更积极的看法,但即便是他的乐观评估也无法掩盖围绕全球贸易的不确定性。

“我们还没有看到对某些商品征收关税的任何影响。”Trefzger在寻求阿尔法转录的K + N 中期收益电话会议期间表示,“只要消费者愿意支付税款或关税或其各自的货物,我们就不会发生任何重大变化。

“我们预计GDP和世界贸易会继续增长。我们接受存在一定的不确定性。我们不知道这些前景是否真实,那是市场。”

类似前六个月的下半年对K + N来说是个好消息,K + N报告集装箱海运量增长8%172000 TEU,空运量增加18%132000吨。

Trefzger上调了中国禁止进口可回收材料的禁令,该材料在上半年从K + N减少了25000 TEU,但他表示贸易关税没有产生任何影响。“但如果消费者开始觉得不安全并且不想为他们愿意消费的商品支付更高的价格,那么我们肯定会受影响。目前,我们还没有看到任何迹象。”

CEVA是一家总部位于欧洲的全球货运代理公司,今年早些时候将其25%的销售额出售给了达飞轮船,它在今天的财报发布中表示,目前对关税的影响有限。

“实际上,最近几周我们看到集装箱海运增长加速。我们认为,我们持续降低成本的举措将有助于我们将关税的潜在影响降至最低。”CEVA声明指出。

德鲁里在其“集装箱海运预报”中表示,由于世界经济改善,贸易纠纷在2018年初的强劲需求增长中脱颖而出。“也许最大的风险是这一切的不可预测性以及它将给世界经济带来的潜在信心。”德鲁里指出。

该分析机构表示,尽管目前集装箱海运需求的风险相对较低,即使考虑针锋相对的措施以及与其他贸易伙伴之间的纠纷,如果即将实施额外关税,显然有可能使事情变得更加暗淡。

IHS Markit的六月美国制造业采购经理人指数(PMI)的受访者将投入成本上升和出口订单放缓归咎于当时受到威胁的关税。与此同时,IHS Markit的欧元区制造业采购经理人指数在六月触及18个月地点54.9.报告称,“出口商越来越关注关税和其他贸易限制对增长的潜在影响”。

法国企业对2018年剩余时间的乐观情绪也有所减弱,但因果对未来依然保持相当的信心,尽管IHS Markit调查的企业绝大多数都将英国脱欧和全球贸易战作为关键风险增长。

IHS Markit经济学家Sian Jones表示,美国的市场情绪更为乐观,最新数据显示美国企业未来活动的强烈预期。

“净余额显示出对市场情绪的积极影响以及比其他发达市场更快的预测扩张。这得益于强劲的新业务预测和盈利预测的增加。”这位经济学家表示。

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