马士基在“数量有限”的集装箱船上安装洗涤器
尽管马士基航运公司的立场是在炼油阶段从船用燃料中除去硫磺，但它仍将在有限数量的集装箱船上安装洗涤器。
据路透社报道，这将是马士基从2020年1月1日开始全球符合国际海事组织0.5%海洋燃料硫含量的几个要素之一。
“作为准备工作的一部分，我们决定在我们约750艘集装箱船队的有限数量的船只上投资新的洗涤器技术。”马士基石油贸易公司负责人Niels-Henrik Lindegaard在电子邮件中表示。
“使用洗涤器技术只是我们整体2020年燃料采购战略的一小部分——而且只是其中的一部分，以确保及时合规。”他说。
马士基首席执行官Soren Skou在上个月的第二季度业绩发布会上重申该公司反对洗涤器作为解决硫含量上限问题的解决方案，但也表示可能会投资一些洗涤器以更好地了解它们的工作方式。
“虽然我们将继续探索如何更好地遵守2020年硫含量上限，但我们仍然认为最好的解决方案是来自陆地炼油厂的合规燃料。”Lindegaard在报告中说。
由于全球硫磺洗涤器的最后期限成为大型集装箱船所有者越来越受欢迎的选择，其中洗涤器的投资成本和高硫燃料油与低硫燃料之间的潜在价格差异可以缩短回收时间。
本周早些时候，纽约上市的Safe Bulkers成为对洗涤器进行重大投资的最新所有者，宣布它适合一半的船队。
