马士基航运公司（Maersk）和欧特克集团（Oetker）签署了关于后者旗下集装箱航运公司汉堡南美（Hamburg Sud）的销售协议。这是丹麦航运巨头收购德国集装箱航线的另一个重要进程。马士基于去年12月首次曝出交易，并计划在今年年底前完成，但须经监管机构（包括中国、韩国、澳大利亚、巴西、美国和欧盟）的批准。收购交易有望巩固马士基航运的市场地位，尤其是在拉丁美洲。

“我们很高兴地通知大家，今天，双方已经签署了一份买卖协议，在未来几周内将由相应的监管委员会和股东大会在4月底和5月中旬之间进行审查和授权。”欧特克集团官方声明称，“在主管监管机构批准下，交易有望在今年年底结束。”

汉堡南美是世界第七大集装箱汉韵公司，是南北运输行业的领导者，马士基和汉堡南美合并之后将有总计741艘船，总容量为380万TEU，而目前的马士基则为310万TEU。马士基航运公司的市场份额将增至18.6%（相比之下，目前市场份额为15.7%）。

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