截至2019年1月6日，MSC已建议他们在货船最近发生集装箱泄漏事件后直接接管德国和荷兰水域和海滩的更多清理工作。 

MSC正在与一些打捞公司密切合作，为2019年1月2日开始的响应和打捞工作增添动力。

该业务由MSC及其保险公司指定的单一专业响应公司（Ardent Global）进行协调，以便集中和监督清洁工作，在某些地方，MSC还接管了地方当局发起的合同。

目前的清理活动集中在荷兰和德国的海岸线上，特别是在弗里斯兰岛，如Tliechelling，Ameland和Schiermonnikoog等弗里斯兰群岛，这些岛屿是受影响的主要区域，货物已被冲到岸上。

在清理过程中使用专业设备，例如配备液压遥控抓取功能的快艇，用于拾取漂流容器和用于水下回收的声纳跟踪船。
 
据报道，仅在泰尔斯海灵岛就使用工业耙机收集了大约8个容器，这些耙机用于扫描该区域，并便于进行详细的后续清洁。

MSC报告说，从弗里斯兰海岸收集的一些材料已经被传递回收并用作建筑隔热材料。

MSC希望从岛上收集的所有材料作为官方清理工作的一部分，送到大陆进行储存和处理。

虽然由于客户/公司的机密性，MSC无法提供详细的货物信息，但他们向公众保证，他们不知道包括有机过氧化物容器在内的货物受到任何公害。

值得称道的是，在这种情况下，MSC可能是最快的回复之一，MSC已经向荷兰和德国的当局和公众保证，该公司将支付这次清理的全部费用。

由MSC任命的Ardent Global公司与两国的海上搜索协调，与有关当局充分合作，因其在海上打捞和应急响应方面的专业知识而闻名于世界各地。