在国家发改委各种保供应、稳煤价政策的推动下，国内煤价已出现下行趋势。业内人士预计，随着国内煤炭先进产能的逐渐释放，煤价有可能在明年3月份的用煤淡季迎来一轮暴跌。

10月14日，国家统计局公布的数据显示，10月份全国原煤产量较9月增加489万吨，增长1.77%，煤炭产量增加明显。

此外，煤炭港口的库存也在增加。据秦皇岛煤炭网的数据显示，截至11月14日，秦皇岛港存煤达到603.5万吨，为年内首次突破600万吨，比9月6日的低点239万吨增加约1.5倍。截至11月13日，全国统调电厂存煤10368万吨，可用22天。全国重点电厂存煤6705万吨，比前日增加64万吨。

业内人士告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)，目前秦皇岛港存煤已处于中高位了，电厂存煤与近三年来重点电厂存煤平均可用天数基本持平，已回归至正常水平。该人士分析称，秦皇岛港存煤大增的主要原因，一是近期煤炭先进产能释放使得煤炭供应有所增加;二是国家发改委近期在极力加大动力煤的铁路运输;三是受近期环渤海地区气象条件影响，港口存在封航情况，煤炭调入总量增加而调出量减少，导致港口库存走高。

与此同时，素有煤炭行业“风向标”之称的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格;BSPI)已结束连续十八期的上涨，出现下跌。据10月9日的最新数据显示，BSP报收于606元/吨，环比下行1元/吨。

上述人士对澎湃新闻称，库存走高、煤价开始出现下行的趋势背后，主要是国家发改委的政策引导。据不完全统计，自9月份开始，国家发改委就煤炭问题已召开7次相关会议，同时也推出了多项的政策。

比如，国家发改委和有关部门之前还制定了稳定煤炭供应、抑制煤炭价格过快上涨的预案，分别启动了二级、一级响应机制，日增加煤炭产量30万吨、50万吨。国家发改委还适当增加安全高效矿井的产能释放，对符合特定条件的煤矿，今年第四季度可在276至330个工作日之间释放产能。后因效果并不明显，先进产能释放日增产改为100万吨。国家发改委11月1日再次下发了一份关于有序增加煤炭产能释放确保今冬明春煤炭稳定供应有关事项的通知。该通知称，对于增加释放先进产能仍不能满足需要的，可适当扩大增加释放产能的煤矿范围，明确实施起止时间，保障本地区煤炭稳定供应。同时，国家发改委也将产能释放器延长至今冬明春供暖季结束。

此外，国家发改委等部门还一直力推大型煤电集团尽早签订中长期合同，试图通过此办法避免煤价的剧烈波动。迄今为止，占中国电煤消耗近一半的五大电力集团均和神华、中煤签订了长协，基准价为535元/吨。

不过，分析人士称，正是因为煤炭先进产能在不断释放，而且释放期也延长了，业内担心到明年3月份供暖季即将结束时，煤炭供大于求的情况会比较严重，煤价将会出现一轮暴跌。而近期已没有支撑煤价上涨的因素，煤价可能会是稳中略跌。